美利体育登录入口官网:QC/T 893-2011
电动汽车用驱动电机系统故障分类及判断
Failure classification and assessment of electrical machine system for electric vehicle
QCT893-2011, QC893-2011
- 标准号
- QC/T 893-2011
- 别名
- QCT893-2011, QC893-2011
- 发布
- 2011年
- 国际标准分类(ICS)
- 43.040 道路车辆装置
- 总页数
- 14页
- 发布单位
- 行业标准-汽车
- 当前最新
- QC/T 893-2011
- 引用标准
- GB/T 18488.1 GB/T 18488.2 GB/T 19596
- 本体
- 故障模式
- 适用范围
- 本标准规定了电动汽车用驱动电机系统故障的确认原则、故障模式和故障分类。 本标准适用于各类电动汽车用驱动电机系统。
| 术语 | 描述 |
|---|---|
| 致命故障 fatal failure | 危及人身安全，影响行车安全，对周围环境造成严重：，造成车辆在故障发生地不能行驶，主要零部件功能失效，或引起整车其他相关主要零部件严重损坏的故障。 |
| 严重故障 severe failure | 造成车辆不能正常行驶，但可以从发生故障地点移动到路边等待救援，或性能发生较明显衰退的故障。 |
| 一般故障 general failure | 非主要零部件故障，可以从发生故障地点非正常开到停车。蚰苡靡姿鸨讣和随车工具在短时间内排除的故障。 |
| 轻微故障 minor failure | 不需更换零部件，车辆仍能正常运行，或可用随车工具在短时间内排除的故障。 |
| 损坏型故障模式 damage-type failure mode | 主要包括断裂、碎裂、裂纹、开裂、点蚀、烧蚀、击穿、变形、压痕、烧损、磨损、短路等导致零部件物理结构破坏的故障模式。 |
| 退化型故障模式 degradation-type failure mode | 主要包括老化、剥离、异常磨损、腐蚀、退磁等随时间或环境变化导致性能衰退的故障模式。 |
| 松脱型故障模式 loosening-type failure mode | 主要包括松动、脱落等导致连接件丧失紧固力或连接失效的故障模式。 |
| 失调型故障模式 mismatch-type failure mode | 主要包括间隙超差、干涉、性能失调等导致零部件配合或输出不稳定的故障模式。 |
| 堵塞与渗漏型故障模式 blockage and leakage failure mode | 主要包括堵塞、漏水、渗水等导致流体流动不畅或泄漏的故障模式。 |
| 性能衰退或功能失效型故障模式 performance degradation or functional failure failure mode | 主要包括性能衰退、功能失效、公害限值超标、异响、过热等导致系统性能下降或完全丧失功能的故障模式。 |
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| 驱动电机系统 电动汽车用 | 电动汽车的核心动力部件，包含电机、控制器及连接件，用于故障分类及判断的对象。 |