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美利体育登录入口官网:SAE ARP5595A-2011
货物约束带.使用指南

Cargo Restraint Straps - Utilization Guidelines

被代替

标准号

SAE ARP5595A-2011

发布

2011年

国际标准分类(ICS)

49.120 货运美利体育官网首页网址   

发布单位

美国机动车工程师协会

替代标准

SAE ARP5595B-2017

当前最新

SAE ARP5595B-2017

 

 

引用标准

ISO 12118:1995 ISO 16049-1:2001 ISO 16049-2:2005 ISO 16412:2005 ISO 21100 ISO 7166:1985 ISO 8097:2001 ISO 9002:1994 ISO 9788:1990 NAS 3610 SAE ARP5486-2002 SAE AS33601-2001 SAE AS36100-2005 SAE AS5385-2000 SAE AS6554-2011

适用范围

本航空航天推荐做法旨在提供足以保证在飞行期间约束民用运输飞机上货物的系紧/绑扎装置的有效性和最终负载强度的一般使用指南和计算方法：货物装载并系在适航批准的航空货运托盘上，其本身限制在飞机下层甲板、主甲板或上层甲板货物系统中，满足根据 NAS 3610 或 AS36100A 批准的航空货运托盘的要求，或 b．当托盘最大总质量或重心需要时，在飞机结构上进行额外的系紧，或 c．单件货物，或放置在飞机下层甲板或主甲板或上层甲板集装箱货舱中的无约束（“浮动”）托盘上的货物，或 d．装载在非集装箱（散装）行李或货舱中的单件货物。本 ARP 旨在提供行业认可的方法，以遵守适航当局适用于民用运输飞机上负载固定的一般规定（参见 14 CFR 第 25 和 121 部分，2.1，适用文件），以及飞机制造商当局批准的重量和平衡手册其中指定的每种飞机类型。本 ARP 的目的不是指定何时应使用约束带，而是指定如何使用它们。在任何情况下，它都不得取代任何这些文件的要求，这些文件在任何时候都应优先考虑。因此，该 ARP 提供了符合飞行安全目标的建议实用方法，旨在作为承运人及其机场处理代理在建立自己的内部出版物和员工培训计划时的共同基础。本 ARP 文件不适用于军用运输机上的货物限制，并且不考虑军用飞机的任何具体标准。然而，在这种情况下，不排除将其用作指导方针，它与军事操作者确定和实施任何其他适用标准有关。

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