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美利体育登录入口官网:ASTM D4796-10
热塑性交通标志材料粘合强度的标准试验方法

Standard Test Method for Bond Strength of Thermoplastic Traffic Marking Materials


标准号
ASTM D4796-10
发布
2010年
国际标准分类(ICS)
93.080.20 道路建筑材料   
总页数
6页
替代标准
ASTM D4796-17
当前最新
ASTM D4796-17(2022)
 
 
引用标准
ASTM C109/C109M ASTM D16 ASTM D4541 ASTM D5179 ASTM D7234 ASTM D7307 ASTM D7308 ASTM E177 ASTM E691
 
 
本体
粘结强度

本文件规定了使用水泥砖基板和加载夹具测定热塑性交通标线材料粘结强度的仪器测试方法。该方法旨在提供反映热塑性交通标线与指定水泥砖基板之间内聚和/或粘结强度的数值化仪器结果。

采用本测试方法有助于用户和制造商控制产品质量,并据此推断热塑性交通标线产品的性能表现。测试结果亦可为热塑性交通标线材料的研究与开发提供有益信息。

本方法已修订,使其与其他涂层粘结测试方法(如D4541、D5179及D7234)的方法论保持一致。为确保测试方法的精密度,必须严格遵守所述程序。若未符合本方法规定,不得接受任何粘结强度结果。

本文件所述数值以国际单位制(SI)为准,括号内数值仅供参考。本文件未涵盖所有与使用相关的安全问题,用户有责任建立适当的安全与健康实践,并在使用前确定相关法规限制的适用性。

术语描述
水泥砖
cement brick
由水泥和细砂混合制成并硬化的砖块,压缩强度为210.9至351.5 kg/cm?(3000至5000 psi)
加载夹具
loading fixture
金属夹具,一端圆形平坦用于粘结测试样品,另一端成型用于连接到拉伸测试美利体育官网首页网址
热塑性
thermoplastic
交通标线(同热塑性交通标线)
热塑性交通标线
thermoplastic traffic marking
一种高填充的100%总固体含量的公路标线系统,加热至熔融状态后可挤出或喷涂到路面,冷却后形成固体耐久的标线,通常熔融温度为218°C(425°F)

美利体育登录入口官网: ASTM D4796-10 中提到的仪器美利体育官网首页网址

加载夹具

40.6 mm(1.6英寸)直径,50.8 mm?(2平方英寸)面积
金属夹具,一端圆形平坦用于粘结测试样品,另一端成型用于连接到拉伸测试美利体育官网首页网址和载荷传感器
拉伸测试美利体育官网首页网址

最小容量910±1 kg(200±2磅),拉伸速率能力7 mm/min(0.275英寸/分钟)
用于测量粘结强度的测试美利体育官网首页网址,配备钢框架以固定水泥砖
模具切割器

40.6 mm(1.6英寸)直径
用于切割测试区域的圆形模具
涂布棒

5×2.5×10 cm(2×1×4英寸),能够涂布3.175 mm(125密耳)厚的熔融热塑性薄膜,宽度50.8 mm(2英寸)
用于在水泥砖上涂布热塑性材料的工具

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