美利体育登录入口官网:ISO 28460:2010
石油和天然气工业.液化天然气用美利体育官网首页网址和设施.自船至岸上的分界面和口岸运作
Petroleum and natural gas industries - Installation and equipment for liquefied natural gas - Ship-to-shore interface and port operations
美利体育登录入口官网: ISO 28460:2010 发布历史
ISO 28460:2010由国际标准化组织 IX-ISO 发布于 2010-12-15，并于 2010-12-15 实施。
ISO 28460:2010 在中国标准分类中归属于: E98 油、气集输美利体育官网首页网址，在国际标准分类中归属于: 75.200 石油、石油产品和天然气储运美利体育官网首页网址。
本标准有修改采用的 中文版 GB/T 24963-2019 液化天然气美利体育官网首页网址与安装 船岸界面
ISO 28460:2010 石油和天然气工业.液化天然气用美利体育官网首页网址和设施.自船至岸上的分界面和口岸运作的最新版本是哪一版？
最新版本是 ISO 28460:2010 。
- 标准号
- ISO 28460:2010
- 发布时间
- 2010-12-15
- 标准名称
- 石油和天然气工业 - 液化天然气设施和美利体育官网首页网址 - 船岸接口和港口作业
- 发布机构
- 国际标准化组织 (ISO)
- 编制依据
- ISO/IEC 导则第2部分
- 文件关系说明
- 本国际标准参考了国际海事组织（IMO）、国际气体运输船和终端运营商协会（SIGTTO）、国际液化天然气进口商集团（GIIGNL）和石油公司国际海事论坛（OCIMF）的出版物。
- 与国际文件关系
- 本国际标准与IMO、SIGTTO、GIIGNL和OCIMF的相关出版物相关联。
- 专利声明（未识别专利）
- 引起人们注意本文件某些要素可能是专利权的主题。ISO不对识别任何或所有此类专利权负责。
- 提出和归口信息
- 由ISO/TC 67（石油、石化和天然气工业用材料、美利体育官网首页网址和海上结构）技术委员会编制。
- 版本历史
- 第一版
- 解释单位
- 国际标准化组织 (ISO)
- 编制原因和目的
- 随着液化天然气短期和现货市场的显著增长，需要确保船岸接口问题标准化并得到充分理解，以保证液化天然气运输的持续安全。本国际标准旨在确保每个液化天然气港口设施和终端拥有自己的特定安全和操作系统的，并确保使用该设施的液化天然气运输船遵守这些系统。
- 技术内容特殊信息
- 本国际标准不要求追溯适用，且承认当国家或地方法律和法规与本国际标准冲突时，国家或地方法律和法规优先。
- 与法规或其他标准的关系说明
- 本国际标准涉及船舶在港口过境期间的海洋作业以及船岸接口处的货物转运，并考虑了IMO、SIGTTO、GIIGNL和OCIMF的出版物。
- 风险分析或特殊提示
- 本国际标准适用于传统的陆上液化天然气终端和国际贸易中的液化天然气运输船处理，但也可为离岸和沿海操作提供指导。
ISO 28460:2010 发布之时，引用了标准
- IMO 决议和其他决定（第 410-462 号决议；包含勘误表）
ISO 28460:2010的历代版本如下：
- 2010年 ISO 28460:2010 石油和天然气工业.液化天然气用美利体育官网首页网址和设施.自船至岸上的分界面和口岸运作
本国际标准规定了对船舶、码头和港口服务提供商确保液化天然气运输船（LNGC）通过港区安全过境及其货物安全高效转运的要求。 它适用于 a) 引航和船舶交通服务（VTS）； b) 拖船和系泊船操作员； c) 码头运营商； d) 船舶经营者； e) 当液化天然气运输船停泊在码头旁边时，燃料、润滑油和物料供应商以及其他服务供应商。 本国际标准包括以下规定：船舶在码头的安全过境、靠泊、系泊和离泊； ？货物转运； ？从码头到船舶的通道； ？船岸之间的操作通信； ？接口上使用的所有仪器、数据和电气连接，包括 OPS（冷熨烫）（如适用）； ？液氮连接（如果安装）； ？压载水注意事项。 本国际标准仅适用于传统的陆上液化天然气（LNG）接收站以及国际贸易中液化天然气（LNGC）的处理。 然而，它可以为近：脱睾Ｗ饕堤峁┲傅。
采用 ISO 28460 的发行版本有：
- DS/EN ISO 28460:2011 石油和天然气工业 液化天然气的安装和美利体育官网首页网址 船岸接口和港口操作
- EN ISO 28460:2010 石油和天然气工业 -装置和美利体育官网首页网址液化天然气 - 船到岸接口和端口操作[代替:ISO EN1532]
| 术语 | 描述 |
|---|---|
| 通信 communication | 传输书面或口头信息的所有方法，包括数据链路覆盖的信息。 |
| 控制室 control room | 位于终端内用于监控和控制货物操作的区域。 |
| 传统陆上液化天然气终端 conventional onshore LNG terminal | 位于岸上的液化天然气出口或接收终端，拥有用于在港口或其他受保护的沿海位置装载或卸载液化天然气运输船的 marine 转运设施。 |
| 紧急释放系统 emergency release system | 提供快速释放转运臂并在船舶与岸基之间进行安全隔离的积极手段，遵循包括紧急关断（ESD）在内的预定程序。 |
| 紧急关断 emergency shut-down | 安全有效地停止船舶与岸基之间或反之液化天然气和蒸气转运的方法。 |
| 故障安全 fail-safe | 组件或系统失效时趋向于更安全或：闲〉奶跫的特性。 |
| 码头 jetty | 由栈桥或类似结构组成的设施，包括靠泊设施（如护舷）和顶部美利体育官网首页网址，用于在船舶和岸基之间进行液化天然气的转运。 |
| 液化天然气运输船剩余量 LNGC heel | 卸货后留在船上的货物数量，用于维持货舱温度或提供燃料气。 |
| 船舶禁区 marine exclusion zone | 码头周围禁止未经授权交通进入的区域。 |
| 移动安全区 moving safety zone | 围绕航行中液化天然气运输船的区域，禁止未经授权交通进入，以保护船舶免受海洋：Γㄅ鲎、搁浅）。 |
| 岸基供电 onshore power supply | 从岸基向船舶提供电力，以最大限度地减少局部大气污染。 |
| 船舶货物集管 ship's cargo manifold | 安装在船上的法兰管道组件，转运臂的外法兰连接于此。 |
| 船岸兼容性研究 ship/shore compatibility study | 由船东或技术经理与终端运营商进行的调查，以确保船舶能够安全靠泊并在特定终端转运货物。 |
| 船岸接口 ship/shore interface | 船舶与岸基的匹配以及所有与液化天然气货物转运、船舶通道和船舶补给相关的操作。 |
| 船岸安全检查表 ship/shore safety check-list | |
| 液化天然气运输船货物控制室 LNGC cargo control room | 位于船上用于指挥船舶转运操作的区域。 |
| 船舶交通服务 vessel traffic services | 岸基系统，范围从向船舶提供简单信息消息（如其他交通位置或气象：妫┑蕉愿劭诨蛩滥诘慕煌ń泄惴汗芾。 |
| 检验 vetting | 通过评估船舶质量是否符合已知标准来确定其是否被接受使用的海洋质量保证过程。 |
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- 标准号
- ISO 28460:2010
- 发布
- 2010年
- ICS
-
75.200
- 总页数
- 36页
- 中文版
- GB/T 24963-2019 (修改采用的中文版本)
- 发布单位
- 国际标准化组织
- 当前最新
- ISO 28460:2010
- 引用标准
- IMO
- 本体
- 液化天然气运输船 码头
美利体育登录入口官网: ISO 28460:2010 中提到的仪器美利体育官网首页网址
| 快速连接/断开耦合器 QC/DC | 用于连接和断开转运臂的耦合装置。 |
| 紧急关断系统 ESD | 用于安全停止和隔离船舶与岸基之间液体和蒸气转运的系统。 |
| 紧急释放系统 ERS | 用于在船舶漂移出设计包络时通过断开转运臂来保护转运臂的系统。 |
| 船岸链路 SSL | 用于传输数据、紧急关断（ESD）和紧急释放（ERS）信号以及语音通信的电气、光纤、气动或无线链路。 |
| 转运臂 配备紧急释放系统（ERS） | 用于在常规陆上终端进行液化天然气转运的 marine 美利体育官网首页网址，需具备紧急释放功能。 |