ISO 15031-1:2010由国际标准化组织 IX-ISO 发布于 2010-12-15,并于 2010-12-15 实施。
ISO 15031-1:2010 在中国标准分类中归属于: T36 电子、电气美利体育官网首页网址,在国际标准分类中归属于: 13.040.50 移动源排放限值。
本标准有等同采用的 中文版 GB/T 42193.1-2022 道路车辆 车辆和外部美利体育官网首页网址之间排放相关诊断的通信 第1部分:一般信息和使用案例定义
ISO 15031-1:2010 道路车辆.排放相关的诊断用车辆和外部美利体育官网首页网址之间的通信.第1部分:一般信息与使用实例定义的最新版本是哪一版?
最新版本是 ISO 15031-1:2010 。
* 在 ISO 15031-1:2010 发布之后有更新,请注意新发布标准的变化。
ISO 15031 的这一部分概述了 ISO 15031 的结构和划分,并显示了不同部分之间的关系。 它还定义了相应的 SAE 推荐实践和对 SAE 数字附件的参考。 ISO 15031 这一部分中定义的术语对于 ISO 15031 的所有部分都是通用的。 ISO 15031 这一部分还描述了适用于车辆和外部测试美利体育官网首页网址之间通信以进行排放相关诊断的用例。
| 术语 | 描述 |
|---|---|
| 校准标识符 calibration identifier | 服务器/电子控制单元(ECU)中特定软件/校准的识别代码。 |
| 校准验证号 calibration verification number | 服务器/ECU计算的校准识别号的验证号,用于验证服务器/ECU中包含的软件/校准的完整性。 |
| 诊断服务 diagnostic service | 由客户端(外部测试美利体育官网首页网址)发起的信息交换,旨在从服务器(ECU)获取诊断信息或修改其行为以用于诊断目的。 |
| 排放相关DTC emissions-related DTC | 当故障导致车辆排放超过法定排放阈值,或根据车载诊断立法要求设置时设置的DTC(例如禁用诊断系统的其他部分)。 |
| I/M站 I/M station | 用于测试车辆排放相关系统道路适用性的检查与维护站。 |
| 故障指示灯 malfunction indicator | 在发生故障时明确告知车辆驾驶员的指示灯。 |
| 车载诊断 on-board diagnostics | 监测部分或所有计算机输入和控制信号的系统。超出预定限制的信号意味着系统或相关系统存在故障。 |
| 服务器 server | 电子控制单元的一部分功能,提供诊断服务。 |
| 车辆识别号码 vehicle identification number | 符合各国/地区当局适用法律规定的、特定于每辆车的唯一识别号码。 |

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| 外部测试美利体育官网首页网址 通用型 | 连接到车辆以进行排放相关诊断的外部(车外)测试美利体育官网首页网址,如I/M测试系统或维修技师的扫描工具。 |
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