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美利体育登录入口官网:BS EN 3553:2004
航空航天系列.铝合金AL-P2618A-T6511.挤制棒材和型材.a或D160mm

Aerospace series - Aluminium alloy AL-P2618A-T6511 - Extruded bar and section - a or D 160 mm

被代替

美利体育登录入口官网: BS EN 3553:2004 发布历史

BS EN 3553:2004由英国标准学会 GB-BSI 发布于 2005-01-13，并于 2005-01-13 实施。

BS EN 3553:2004 在中国标准分类中归属于: V11 航空与航天用金属铸锻材料，在国际标准分类中归属于: 49.025.20 铝。

BS EN 3553:2004 航空航天系列.铝合金AL-P2618A-T6511.挤制棒材和型材.a或D160mm的最新版本是哪一版？

最新版本是 BS EN 3553:2005 。

标准号

BS EN 3553:2004

发布时间

2005-01-13

标准名称

航空航天系列 - 铝合金 AL-P2618A - T6511 - 挤压棒材和型材 - a 或 D ≤ 160 mm

发布机构

英国标准协会 (BSI)

编制依据

欧洲航空航天制造商协会标准化委员会 (AECMA-STAN) 制定的规则

文件关系说明

该英国标准是 EN 3553:2004 的官方英文版本

与国际文件关系

对应欧洲标准 EN 3553:2004

提出和归口信息

由英国技术委员会 ACE/61/-/24 负责准备

起草信息

由欧洲航空航天制造商协会标准化委员会 (AECMA-STAN) 准备

版本历史

2004 年 12 月发布欧洲标准，2005 年 1 月 13 日作为英国标准发布

解释单位

英国标准协会 (BSI)

编制原因和目的

为航空航天应用中的铝合金 AL-P2618A 挤压产品提供统一的技术规范

技术内容特殊信息

该合金可能需要比通常更长的固溶热处理时间（通常为 4 小时至 24 小时）

与法规或其他标准的关系说明

该标准是 EN 4258 系列的一部分，该系列描述了 EN 金属材料的标准化总体组织

风险分析或特殊提示

用户需负责正确应用本标准，遵守英国标准本身并不免除法律义务

BS EN 3553:2004 发布之时，引用了标准

• EN 4258 航空航天系列 金属材料 标准化总体组织 欧洲标准类型及其用途之间的联系*， 2024-08-21 更新
• EN 4400-3 航空航天系列 铝及铝镁合金 技术规范 第3部分：铝及铝合金棒材和型材*， 2019-03-27 更新

* 在 BS EN 3553:2004 发布之后有更新，请注意新发布标准的变化。

BS EN 3553:2004的历代版本如下：

• 2005年 BS EN 3553:2005 航空航天系列.铝合金AL-P2618A-T6511.挤制棒材和型材.a或D160mm
• 2005年 BS EN 3553:2004 航空航天系列.铝合金AL-P2618A-T6511.挤制棒材和型材.a或D160mm

 

本标准规定了有关以下方面的要求： 航空航天用铝合金 AL-P2618A T6511 挤压棒材和截面 a 或 D≤ 160 mm。 如果买方在订单上指定并且产品有相应标记，则本标准还可用于供应在 T6510 条件下使用的材料。

标准号

BS EN 3553:2004

发布

2005年

ICS

49.025.20

总页数

10页

发布单位

英国标准学会

替代标准

BS EN 3553:2005

当前最新

BS EN 3553:2005

 

 

引用标准

EN 4258 EN 4400-3

被代替标准

98/719300 DC-1998

 

 

本体

挤压棒材和型材 铝合金 AL-P2618A

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