美利体育登录入口官网:NB/T 33003-2010
电动汽车非车载充电机监控单元与电池管理系统通信协议
Communication protocols between off-board charger monitoring unit and battery management system for electric vehicle
NBT33003-2010, NB33003-2010
- 标准号
- NB/T 33003-2010
- 别名
- NBT33003-2010, NB33003-2010
- 发布
- 2010年
- 国际标准分类(ICS)
- 29.200 整流器、转换器、稳压电源
- 总页数
- 30页
- 发布单位
- 行业标准-能源
- 当前最新
- NB/T 33003-2010
- 引用标准
- GB/T 19596-2004 ISO 11898-1 ISO 11898-2 SAE J1939-11 SAE J1939-21 SAE J1939-71 SAE J1939-73 SAE J1939-81
- 本体
- 电池管理系统
- 适用范围
- 本规范规定了电动汽车非车载充电机监控单元(以下简称充电机)与电池管理系统(Battery Management System,以下简称BMS)之间的通信协议。本规范适用于采用传导式充电方式的电动汽车用非车载充电机。
| 术语 | 描述 |
|---|---|
| CAN 数据帧 CAN data frame | 组成传输数据的 CAN 协议所必需的有序位域，以帧起始 (SOF) 开始，帧结束 (EOF) 结尾。 |
| 报文 messages | 一个或多个具有相同参数组编号的 CAN 数据帧。 |
| 标识符 identifier | CAN 仲裁域的标识部分。 |
| 标准帧 standard frame | 《CAN 总线 2.0B 版本》中定义的使用 11 位标识符的 CAN 数据帧。 |
| 扩展帧 extended frame | 《CAN 总线 2.0B 版本》中定义的使用 29 位标识符的 CAN 数据帧。 |
| 优先级 priority | 在标识符中一个 3 位的域，设置传输过程的仲裁优先级，最高优先级为 0 级，最低优先级为 7 级。 |
| 参数组 parameter group (PG) | 在一报文中传送参数的集合。参数组包括：命令、数据、请求、应答和否定应答等。 |
| 参数组编号 parameter group number (PGN) | 用于唯一标识一个参数组的一个 24 位值。参数组标号包括：保留位、数据页位、PDU 格式域 (8 位)、组扩展域 (8 位)。 |
| 可疑参数编号 suspect parameter number (SPN) | 应用层通过参数描述信号，给每个参数分配的一个 19 位值。 |
| 协议数据单元 protocol data unit (PDU) | 一种特定的 CAN 数据帧格式。 |
| 传输协议 transport protocol | 数据链路层的一部分，为传送数据在 9 字节或以上的 PGN 提供的一种机制。 |
| 单体蓄电池 cell | 构成蓄电池的最小单元，一般由正极、负极及电解质等组成，其标称电压为电化学偶的标称电压。 |
| 蓄电池模块 battery module | 一组相联的单体蓄电池的组合。 |
| 蓄电池组 battery pack | 由一个或多个蓄电池模块组成的单一机械总成。 |
| 诊断故障代码 diagnostic trouble code, DTC | 一种用于识别故障类型、相关故障模式以及发生次数的 4 字节数值。 |
| 停帧 freeze frame | 诊断故障代码发生时截取的一部分运行参数。 |
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| 充电机监控单元 非车载 | 电动汽车非车载充电机中负责监控和通信的单元，与 BMS 进行数据交互。 |
| 电池管理系统 BMS | 用于管理电动汽车电池组状态并与充电机通信的控制系统。 |