美利体育登录入口官网:SAE J2260-2004
一层或多层非金属燃料系统管道
Nonmetallic Fuel System Tubing with One or More Layers
- 标准号
- SAE J2260-2004
- 发布
- 2004年
- 总页数
- 36页
- 发布单位
- 美国机动车工程师协会
- 替代标准
- SAE J2260_200411
- 当前最新
- SAE J2260_200411
- 引用标准
- ASTM D4000-04 ASTM D4066-01 ASTM D4066-01a ASTM D412-98 ASTM D412-98a ISO 4639-3:1995 ISO 527 SAE J1645-1999 SAE J1681-2000 SAE J1737-1997 SAE J1960-2004 SAE J2027-1998 SAE J2044-2002 SAE J2045-1998 SAE J2663 SAE J30-1998
- 本体
- 多层管
- 适用范围
- 本 SAE 标准提出了对用作汽油或酒精与汽油的燃料系统中的液体承载或蒸气承载组件的一层或多层非金属管材的最低要求。本文件中的要求也适用于单壁管（一层结构）。当结构在壁中具有一层或多层基于聚合物的化合物时，多层结构主要是为了改进对各种燃料中发现的碳氢化合物的渗透阻力。管结构可以具有直壁构造、盘绕或波纹的壁、或每种的组合。它可以具有具有改进的导电性的最内层，以用于需要这种特性的地方。如果管道是单壁的，则改进的导电性可适用于整个壁结构。 （对于基于弹性体的 MLT 结构，请参阅 SAE J30 和 SAE J2405）。除非供应商和用户另有约定，本文件适用于可能在高于 -40 °C 和低于 90 °C 的温度以及最高 450kPa 的最大工作表压下连续运行的燃油系统任何部分的管道。该管道可在高达 115 °C 的峰值间歇温度下使用。本文件适用于在较高压力下运行和/或暴露在较高温度下的系统。对于更高的压力，7.2 节的验收标准必须相应改变。对于较高温度，第 7.2 节和第 7.14 节的验收标准保持不变，但适用于较高温度。可用于本文件的更高温度和压力的选择将由最终用户和所讨论的特定燃料/燃料蒸气系统的供应商决定。
美利体育登录入口官网: SAE J2260-2004 中提到的仪器美利体育官网首页网址
| 冲击测试装置 冲击头重量 0.912 kg ± 0.003 kg，直径 31.75 mm，端部球形半径 15.88 mm，下落距离 305 mm ± 3 mm | 用于 -40°C 冷冲击测试，测试管材在低温下的抗冲击性能。 |
| 烘箱 循环热风烘箱，温度范围至少覆盖 90°C 和 115°C | 用于管材的热老化测试和燃油暴露预处理。 |
| 电阻测量仪 MEG-CHECK 2100A R-meter 或等效美利体育官网首页网址 | 用于测量导电管的表面电阻率，以评估其导电性能。 |