美利体育登录入口官网:JB/T 9051-2010
平面包络环面蜗杆减速器
Planar enveloping worm gearing reducers
JBT9051-2010, JB9051-2010
- 标准号
- JB/T 9051-2010
- 别名
- JBT9051-2010, JB9051-2010
- 发布
- 2010年
- 国际标准分类(ICS)
- 21.120.99 有关轴和联轴器的其他标准
- 总页数
- 46页
- 发布单位
- 行业标准-机械
- 当前最新
- JB/T 9051-2010
- 引用标准
- GB/T 10089-1988 GB/T 1176 GB/T 1184-1996 GB/T 13306 GB/T 13384 GB/T 13819 GB/T 16848-1997 GB/T 17107 GB/T 191 GB/T 3077 GB/T 699 GB/T 9439-1988 JB/T 5000.12 JB/T 5558-1991
- 被代替标准
- JB/T 9051-1999
- 本体
- 蜗杆 蜗轮
- 适用范围
- 本标准规定了平面包络环面蜗杆减速器(含平面二次包络环面蜗杆减速器,以下简称减速器)的型式与基本参数,技术要求,试验方法与检验规则,标志、包装、运输和贮存。 本标准适用于冶金、矿山、起重、运输、建筑、石油、化工、航天、航海美利体育官网首页网址或精密传动的减速器。
| 术语 | 描述 |
|---|---|
| 蜗杆分度圆直径 Worm pitch diameter | 蜗杆分度圆柱面上的直径，是蜗杆传动几何计算的基本参数。 |
| 蜗轮分度圆直径 Worm wheel pitch diameter | 蜗轮分度圆柱面上的直径，与蜗杆分度圆直径共同决定传动中心距。 |
| 传动中心距 Center distance of transmission | 蜗杆轴线与蜗轮轴线之间的垂直距离，是减速器的重要结构参数。 |
| 最小法向侧隙 Minimum normal backlash | 蜗杆传动在非工作齿面间沿法线方向的最小间隙，用于补偿热变形和保证润滑。 |
| 接触斑点 Contact spot | 蜗杆与蜗轮啮合时，齿面上实际接触区域的分布情况，用于评定啮合质量。 |
| 滑动速度 Sliding velocity | 蜗杆与蜗轮齿面接触点处的相对滑动速度，影响传动效率和发热。 |
| 使用系数 Service factor | 根据工作机类型、负荷特性及每日运转时间确定的修正系数，用于计算实际所需功率或转矩。 |
| 起动频率系数 Start frequency factor | 根据每小时起动次数确定的修正系数，用于评估热负荷。 |
| 环境温度修正系数 Ambient temperature correction factor | 根据环境温度对散热能力进行修正的系数。 |
| 减速器安装型式系数 Reducer mounting type factor | 根据减速器安装形式（如中心距、安装方式）对输入功率影响的修正系数。 |
| 散热能力系数 Heat dissipation capacity factor | 根据冷却方式（如自然冷却、强制风冷）确定的散热能力修正系数。 |
| 载荷分类 Load classification | 根据工作机负荷特性（均匀、中等冲击、重冲击）对负荷进行的分类（U、M、H）。 |
| 悬臂负荷 Cantilever load | 减速器输出轴端安装齿轮、链轮等零件时产生的径向负荷。 |
| 许用悬臂负荷 Allowable cantilever load | 减速器输出轴端允许承受的最大径向负荷。 |
| 额定输入功率 Rated input power | 在标准工况下，减速器允许输入的最大功率。 |
| 额定输出转矩 Rated output torque | 在标准工况下，减速器允许输出的最大转矩。 |
| 传动比 Transmission ratio | 减速器输入轴转速与输出轴转速的比值。 |
| 总传动效率 Total transmission efficiency | 减速器输出功率与输入功率的比值，反映能量损失情况。 |
美利体育登录入口官网: JB/T 9051-2010 中提到的仪器美利体育官网首页网址
| 噪声测量仪 未提及 | 用于测量减速器运行噪声的仪器，要求不大于75 dB(A)。 |
| 蜗杆副单面啮合综合检查仪 未提及 | 用于美利体育登录入口官网蜗杆副切向综合误差和接触斑点的专用测量美利体育官网首页网址。 |