美利体育登录入口官网:EN 15689:2009
轨道交通.轨道.交换机和交叉口.奥氏体锰钢铸相交构件
Railway applications - Track - Switches and crossings - Crossing components made of cast austenitic manganese steel
- 标准号
- EN 15689:2009
- 发布
- 2009年
- 国际标准分类(ICS)
- 93.100 铁路建筑
- 总页数
- 19页
- 发布单位
- 欧洲标准化委员会
- 当前最新
- EN 15689:2009
- 引用标准
- ISO 105-A02 ISO 105-A03 ISO 105-A04 ISO 105-A05 ISO 139 ISO 3696
- 被代替标准
- FprEN 15689-2009
- 本体
- 道岔
- 适用范围
- 本欧洲标准的范围是： 制定用于固定道口和用于焊接或螺栓连接到钢轨的可移动部件的道口支架的铸造奥氏体锰钢的材料要求；制定检查工作守则；测试未加工和加工的热处理铸件；列出识别和追踪过境点的方法；定义供应商焊接修正的限制；预硬化交叉口的特殊要求。 几何方面；因为 EN 13232-6 和 EN 13232-7 中涵盖了加工公差和成品交叉口的检查，因此不在本欧洲标准中。 本欧洲标准规定了铸造锰交叉口部件的最低要求。 特殊应用（例如有轨电车系统）可能在某些段落中需要不同的要求，并且需要客户和供应商之间达成一致。
美利体育登录入口官网: EN 15689:2009 中提到的仪器美利体育官网首页网址
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| 硬度计 维氏 HV30 或布氏硬度计 | 用于测量预硬化道岔表面及次表面硬度的美利体育官网首页网址。 |
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| X 射线和伽马射线探伤美利体育官网首页网址 符合 EN 444:1994 和 EN 462-3:1996 要求 | 用于内部致密性检查的射线美利体育登录入口官网美利体育官网首页网址，使用线型像质指示器验证。 |
| 光学显微镜 放大倍数 100 倍 | 用于金相检查，观察微观结构类型和位置。 |
