HG/T 2468-2009由行业标准-化工 CN-HG 发布于 2009-12-04,并于 2010-06-01 实施。
HG/T 2468-2009 在中国标准分类中归属于: G93 化工美利体育官网首页网址,在国际标准分类中归属于: 71.120 化工美利体育官网首页网址,55.140 粗腰桶、桶、筒等,45.060.20 车辆。
HG/T 2468-2009 不锈钢铁道罐车的最新版本是哪一版?
最新版本是 HG/T 2468-2009 。
* 在 HG/T 2468-2009 发布之后有更新,请注意新发布标准的变化。
HG/T 2468-2009 不锈钢铁道罐车 由 HG 2468-1993 不锈钢铁道罐车技术条件 变更而来。
本标准规定了50℃时介质的饱和蒸气压小于0.1MPa的不锈钢铁道罐车的设计、制造、检验和验收等要求。 本标准适用于设计温度≤50℃,装运精细化工产品的标准轨距的不锈钢铁道罐车。
| 术语 | 描述 |
|---|---|
| 最高运行速度 maximum running speed | 车辆除满足安全及结构强度外,还必须满足连续以该速度运行时车辆有良好的安全的运行性能。 |
| 设计温度 design temperature | 罐车在正常使用时,设定的罐体元件的金属温度(沿元件金属截面的温度平均值)。 |
| 使用温度 available temperature | 车辆在运营线路上能够适应环境温度的介质温度。 |
| 工作压力 operating pressure | 在正常工作情况下,罐体顶部可能达到的最高压力。 |
| 设计压力 design pressure | 指设定的罐体顶部的最高压力,与相应的设计温度一起作为设计载荷条件,其值不低于罐体工作压力。 |
| 等效压力 equivalent pressure | 罐车在运行过程中,由于罐内液体惯性力的影响,介质所产生的液体冲击压力。该压力等于液体惯性力除以罐体端面的投影面积。液体惯性力按相应工况的纵向力乘以载重与罐车总重的比值求得。 |
| 型式试验 type test | 对车辆的基本参数结构、性能等是否符合设计要求所做的全面考核。 |
| 例行检验 routine test | 对出厂的每辆罐车,对其外观、结构、性能而做的常规检查与试验。 |
| 空车质量 dead weight of tank car | 空车时罐车自身具备的质量。 |
| 载重 loading capacity | 罐车标记中所注明的允许最大充装介质质量。 |
| 整备质量 addition mass | 罐车的附加质量,主要指设有押运间的罐车,押运间内在装满备足情况下所考虑的附加质量(包括押运员自身及所携带的生活用品、必备的检修工具等)。 |
| 罐车全长 full length of tank car | 罐车不受纵向外力时,两端车钩钩舌内侧面连接线间的水平距离。 |
| 车辆定距 distance between supports of tank car | 罐车底架两心盘中心间的水平距离。 |
| 换长 conversion length | 罐车全长与数值 11 的比值,保留小数点后一位。 |
| 每延米载重 load per linear meter | 载重(重加载重)与全车轴数的比值。 |

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| 压力表 量程在试验压力的 2 倍左右为宜,但不应低于 1.5 倍和高于 4 倍的试验压力 | 压力试验必须用两个量程相同的并经过检定的压力表。 |
| 塞尺 0.5 mm | 用于检查上心盘平面度、上鞍中心线偏移量等间隙的测量工具。 |
| 样板 内样板或外样板 | 用于检查封头棱角或形状偏差的工具。 |
| 直尺 长度不小于 300 mm | 用于测量焊接接头棱角或直线度的检查工具。 |
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