| 术语 | 描述 |
|---|---|
| 作用 Action | 导致结构或结构构件产生应力、尺寸变化或位移的原因。 |
| 作用效应 Action effect | 由一个或多个作用引起的内力、力矩、变形、裂缝或类似效应。 |
| 拱形受压构件 Arched compression element | 圆形或抛物线形的受压构件,其内半径与厚度之比大于 8,且两端由边缘加劲肋加劲。 |
| 弯 Bend | 与平直部分相邻的部分,其内半径与厚度之比(ri/t)最大为 8。 |
| 支撑构件 Braced member | 其一端相对于另一端的横向位移被有效防止的构件。 |
| 能力 Can | 表示一种能力或可能性,指标准用户具备的能力或可能发生的情况。 |
| 折减系数 Capacity factor | 用于乘以名义能力以获得设计能力的系数。 |
| 压铆 Clinching | 通过单点压印或穿孔将两个或多个平直元件结构连接,不使用额外材料。 |
| 冷弯型钢构件 Cold-formed steel structural members | 通过冲压折弯剪切自板材、卷料或板材的切割长度,或通过滚压成型冷轧或热轧卷料/板材而制造的形状,成型操作在环境温度下进行,无需像热成型那样明显加热。 |
| 设计作用效应 Design action effect | 根据设计作用或设计荷载计算得出的作用效应或荷载效应。 |
| 设计作用 Design action | 名义作用或荷载与荷载系数的组合,如相关荷载标准中所规定。 |
| 设计能力 Design capacity | 名义能力与折减系数的乘积。 |
| 畸变屈曲 Distortional buckling | 涉及截面形状改变(不包括局部屈曲)的屈曲模式。 |
| 有效设计宽度 Effective design width | 当元件的平直宽度因设计目的而减小时,减小的设计宽度称为有效宽度或有效设计宽度。 |
| 元件 Elements | 冷弯结构构件被视为划分的简单形状,包括平直元件、弯、拱形元件等。 |
| 进料宽度 Feed width | 生产冷弯产品时使用的卷钢或平钢的宽度。 |
| 弯扭屈曲 Flexural-torsional buckling | 受压构件在截面形状不变的情况下同时发生弯曲和扭转的屈曲模式。 |
| 长度 Length | 轴向受压受压构件的实际长度,取为与支撑构件相交的中心距,或对于独立构件为悬臂长度。 |
| 极限状态 Limit state | 结构无法实现其预定功能的任何限制条件。 |
| 荷载 Load | 外部施加的极限状态力,包括自重。 |
| 局部屈曲 Local buckling | 仅涉及板弯曲而不涉及相邻板交线横向变形的屈曲模式。 |
| 可 May | 表示存在选项。 |
| 多加劲元件 Multiple-stiffened element | 在腹板之间或腹板与加劲边缘之间,通过平行于应力方向的中间加劲肋进行加劲的元件。 |
| 名义作用 Nominal action | 根据相关荷载标准确定的未折减作用或荷载。 |
| 名义能力 Nominal capacity | 使用本标准规定的参数计算的构件或连接的承载能力。 |
| 点对称截面 Point-symmetric section | 关于一点(形心)对称的截面,如具有相等翼缘的 Z 形截面。 |
| 验证试验 Proof testing | 对结构、子结构、构件或连接施加试验荷载,以确定该特定单元的结构性特征。 |
| 原型试验 Prototype testing | 对一个或多个结构、子结构、构件或连接施加试验荷载,以确定与测试单元名义上相同的一类结构、子结构、构件或连接的结构性特征。 |
| 拉脱 Pull-over | 单点连接失效,表现为板材被拉过紧固件头部或紧固件头部被拉穿板材。 |
| 拔出 Pull-out | 单点连接失效,表现为紧固件的埋入部分被从构件中拔出。 |
| 区段 Segment | 在受弯构件中,相邻横截面(完全或部分受约束)之间的长度,或无约束端与相邻完全或部分受约束横截面之间的长度。 |
| 正常使用极限状态 Serviceability limit state | 可接受的服役状态的限制状态。 |
| 应 Shall | 表示陈述是强制性的。 |
| 宜 Should | 表示建议。 |
| 单点紧固件 Single-point fastener | 在单个离散点处的机械连接,如螺钉或铆钉。 |
| 特殊研究 Special study | 由具有控制结构设计和建造法定权力的当局与设计工程师同意的结构分析或设计(或两者)的程序。 |
| 稳定性极限状态 Stability limit state | 对应于将结构视为刚体时失去静态平衡的极限状态。 |
| 加劲或部分加劲受压元件 Stiffened or partially stiffened compression element | 平直受压元件(如受弯构件的平直受压翼缘或受压构件的平直腹板或翼缘),其平行于应力方向的两个边缘由腹板、翼缘、边缘加劲肋、中间加劲肋等加劲。 |
| 加劲肋 Stiffeners | 包括边缘加劲肋和中间加劲肋。边缘加劲肋是平直受压元件边缘形成的元件;中间加劲肋是用于多加劲区段并位于加劲元件边缘之间的形成元件。 |
| 强度极限状态 Strength limit state | 倒塌或丧失结构完整性的极限状态。 |
| 结构延性系数 Structural ductility factor | 对结构承受循环非弹性位移能力的数值评估。 |
| 结构性能系数 Structural performance factor | 对建筑物承受循环位移能力的数值评估。 |
| 结构响应系数 Structural response factor | 给定系统相对于弹性结构系统可用的力降低水平。 |
| 子元件 Sub-element | 相邻加劲肋之间,或腹板与中间加劲肋之间,或边缘与加劲肋之间的部分。 |
| 抗拉强度 Tensile strength | 适当标准中规定的该钢级的最小极限抗拉强度。 |
| 厚度 Thickness | 基材厚度(t),不包括涂层。 |
| 未成型钢 Unformed steel | 在制造操作导致冷加工之前,从钢生产商或仓库接收的钢材。 |
| 未成型钢性能 Unformed steel properties | 未成型钢的机械性能,如屈服强度、抗拉强度和延性。 |
| 不加劲受压元件 Unstiffened compression element | 仅在一个平行于应力方向的边缘加劲的平直受压元件。 |
| 屈服强度 Yield stress | 适当标准中规定的该钢级的最小屈服强度。 |
| 试验加载美利体育官网首页网址 | 用于验证试验和原型试验,对结构、子结构、构件或连接施加试验荷载以测定其结构性特征的美利体育官网首页网址。 |
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