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美利体育登录入口官网:SAE J45-2009
雪上汽车制动系统试验程序

Brake System Test Procedure Snowmobiles


标准号
SAE J45-2009
发布
2009年
国际标准分类(ICS)
43.040.40 制动系统   43.160 特种车辆   
总页数
7页
发布单位
美国机动车工程师协会
替代标准
SAE J45_200905
当前最新
SAE J45_202103
 
 
引用标准
SAE J1282-1995 SAE J44-2009
 
 
本体
减速度 草地
适用范围
本 SAE 推荐做法为休闲非竞赛性雪地摩托车上的手动制动系统的水平表面测试建立了统一的程序。该程序提供了一种在草坪上测试雪地摩托车的方法。草皮优于雪,因为更容易获得测试重复性。此外,测试应在冬季条件下进行,以确保制动系统保持工作状态,并且车辆在以下情况下不会过度失去稳定性、翻车或转向出比车辆宽 1.2m(4 英尺)的测试车道。踩刹车。该文件的目的是建立制动系统在减速度或停止距离与施加的制动杆力之间的能力,受车速、制动温度和使用情况的影响。
术语描述
制动杠杆力
Brake Lever Force
在控制杠杆末端 25.4 毫米(1 英寸)以内,沿垂直于手柄握把且位于手制动杠杆旋转平面的方向施加的稳态力。
减速度
Deceleration
制动期间车辆速度的平均变化率。数值上等于初始车辆速度除以制动时间。不表示制动过程中某时刻的瞬时减速度。
平均减速度
Average Deceleration
指在所需测试次数内上述减速度的平均值。
初始车辆速度
Initial Vehicle Speed
制动应用前瞬间的稳态车辆速度。
制动间隔
Stop Interval
连续两次制动应用之间的距离或时间。
制动距离
Stopping Distance
从制动开始位置到车辆停止位置车辆行驶的距离。
制动时间
Stopping Time
从初始制动开始到车辆停止所经过的时间。
草地
Turf
一种一致且相当均匀的草面。在此上下文中,不包括根系结构。

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测速仪

精度±3 km/h (±2 mph)
用于测量指定的车辆速度。

testo 476 - 手持式频闪仪(氙气灯)

德图 testo 476 - 0563 4760

德图 testo 477 - LED手持式频闪仪

德图 德图 testo 477 - 0563 4770

德图 testo 465 - 光学转速仪

德图 德图 testo 465 -0563 0465

德图testo 460 - 光学转速测量仪

德图 德图testo 460 -0560 0460

减速度测量装置
用于测量减速度,可作为指南或指示器。
测距/计时装置

距离精度±0.1 km (±0.05 mile),时间精度±5 s
用于测量制动间隔。
温度计

精度±0.5 °C (±1 °F)
用于测量环境温度。
计时器

精度±30 s
用于测量当前时间。

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