| 术语 | 描述 |
|---|---|
| 摩擦制动器 friction brake | 制动器机构,其中连接到挂车非旋转部分的元件在施加驱动力的情况下,被压向一个或多个与车轮或车轮组刚性连接的元件。 |
| 鼓式制动器 drum brake | 一种摩擦制动器,其中摩擦力产生于连接到挂车非旋转部分的制动蹄与鼓的内表面(或外表面)之间。 |
| 浮动蹄 floating shoes | 一种制动蹄,其一端相互重叠。 |
| 盘式制动器 disc brake | 一种摩擦制动器,其中摩擦力产生于连接到挂车非旋转部分的制动蹄与一个或多个盘的表面之间。 |
| 自动制动装置 automatic braking device | 一种根据挂车车轮的静态或动态载荷,自动调节一个或多个车轮制动力的装置。 |
| 辅助(制动)装置 auxiliary (braking) device | 安装在牵引运输工具上,用于牵引运输工具(农业)运输工具的装置,旨在降低或稳定拖拉机机组的速度,特别是在长下坡路段,但不旨在使拖拉机机组停止。 |
| 连接头 coupling head | 牵引和牵引运输工具之间液压或气动美利体育官网首页网址的连接装置。 |
| 车轮 wheel | 装有轮胎的轮辋。 |
| 制动扭矩 braking torque | 由驱动力的作用产生的基本摩擦力矩的总和,乘以这些力作用点与车轮旋转轴之间的距离。 |
| 凸轮扭矩(控制扭矩) cam torque (control torque) | 施加到车轴单个制动器凸轮轴上的扭矩。 |
| 制动曲线 braking curve | 表示车轮制动扭矩作为凸轮扭矩(控制扭矩)函数的曲线。 |
| 平均制动强度梯度 average braking intensity gradient | 在最大凸轮扭矩(控制力)下获得的制动扭矩与零制动扭矩之比。 |
| 平均气缸力梯度 average cylinder force gradient | 在最大压力下气缸传递的力与最大压力减去零力时的相应压力之比。 |
| 最大制动非线性 maximum brake non-linearity | 制动曲线与连接零力与最大制动力的直线之间的最大差异。 |
| 最大制动装置非线性 maximum braking device non-linearity | 实际制动线与连接零力与气缸产生的最大力的直线之间的最大差异。 |
| 测力计 用于测量气缸产生的力 | 用于测量气缸在试验期间产生的力(牛顿)。 |
| 试验台 配备旋转惯性飞轮 | 用于重现制造商规定的最大制动载荷,并测量凸轮扭矩、制动扭矩、轴转速、旋转角度、温度等参数的美利体育官网首页网址。 |
Copyright ?2007-2026 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证:京ICP证110310号
页面更新时间: 2026-08-22 16:18