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美利体育登录入口官网:ISO 15075:2003
运输信息和控制系统.车载导航系统.通信信息集要求

Transport information and control systems - In-vehicle navigation systems - Communications message set requirements


标准号
ISO 15075:2003
发布
2003年
国际标准分类(ICS)
35.240.60 信息技术在运输和贸易中的应用   43.040.15 车用信息技术、车载计算机系统   
总页数
30页
中文版
GB/T 23434-2009 (等同采用的中文版本)
发布单位
国际标准化组织
当前最新
ISO 15075:2003
 
 
 
 
本体
消息
适用范围
本国际标准规定了车载导航系统使用的消息内容和格式。 它的重点是生成或增强路由指令所需的消息。 特别关注不一定包含在更一般的流量管理消息列表中的消息。 尽管该国际标准强调了对利用车载地图数据库的本地确定路线引导(LDRG)系统的要求,但它还包括主要由集中确定路线引导(CDRG)系统使用的消息和某些增值消息。
术语描述
本地确定路线引导系统
Locally Determined Route Guidance System
由车载系统为驾驶员提供逐步驾驶指令的系统。注:该系统通常包括显示屏、计算机、路线和引导软件、可导航的地图数据库以及用于跟踪车辆沿路径行进位置的位置美利体育官网首页网址。
中央确定路线引导系统
Centrally Determined Route Guidance System
为驾驶员提供类似于本地确定路线引导系统提供的逐步驾驶指令的系统。注:在此类系统中,路线指令在车外位置确定并传输至车辆。
消息
message
为通过电磁场传播进行传输和广播而格式化的数据元素。
标准位置参考
standard location references
引用地理位置(包括点、点之间的链接和地理区域)的标准化方法。
交通消息中心
traffic message centre
通过除短距离车对路边通信(信标)之外的任何通信手段向车辆发送(从车辆接收)消息的中心。注:这些消息的大部分预计与交通有关。
路边信标
roadside beacon
具有固有位置特征的短距离车对路边通信美利体育官网首页网址,如果车辆接收到信号,则车辆必须位于特定的局部区域。

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路边信标

未提及
短距离车对路边通信美利体育官网首页网址,具有固有位置特征。
车载导航系统

未提及
用于生成或增强路线指令的车载系统,通常包括显示屏、计算机、路线和引导软件、可导航的地图数据库以及位置美利体育官网首页网址。

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