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美利体育登录入口官网:DIN EN 13807:2003
移动式气瓶.蓄电池动力车.设计、生产、标识和检验

Transportable gas cylinders - Battery vehicles - Design, manufacture, identification and testing; German version EN 13807:2003


标准号
DIN EN 13807:2003
发布
2003年
国际标准分类(ICS)
23.020.30 压力容器、气瓶   
总页数
25页
发布单位
德国标准化学会
替代标准
DIN EN 13807:2017
DIN EN 13807:2003-12
当前最新
DIN EN 13807:2026-09
 
 
被代替标准
DIN EN 13807:2000
 
 
本体
集管
适用范围
本标准规定了蓄电池汽车的设计、制造、鉴定和试验的要求。本标准适用于压缩气体、液化气体及其混合物的蓄电池汽车。本标准也适用于乙炔电池汽车。乙炔的具体要求包含在附录 B 中。LC50 低于 200 ppm 的有毒气体不允许用电瓶车运输。本标准不适用于多式联运的车辆底盘或动力装置或安装在 ISO 框架中的气瓶。#,,#
术语描述
元素
Element
运输单元的单个部件(瓶、大瓶和瓶组)。
气瓶组车辆
Battery vehicle
通过集管连接的瓶或瓶组的组合,永久固定在车辆上,可作为一个单元进行充装、运输和排空。

Cylinder
容积不超过 150 升的移动式压力容器。
大瓶
Large cylinder
容积超过 150 升但不超过 3000 升的无缝移动式压力容器。
瓶组
Bundle
由框架和两个或多个容积不超过 150 升的瓶组成的可运输单元,总容积不超过 3000 升(有毒气体不超过 1000 升),通过集管与阀门或 fittings 连接,无需拆卸即可充装、运输和排空。
阀门
Valve
连接到集管的元素上的阀门。
fittings
Fitting
不具备气体切断功能的装置,用作气瓶组车辆与其单个元素之间的连接,当没有阀门时使用。
集管
Manifold
连接气瓶组车辆元素或 fittings 与主截止阀或主连接装置的连接系统。
主截止阀
Main shut-off valve
与气瓶组车辆集管连接,用于切断主连接或主连接的阀门。
主连接
Main connection
建立气瓶组车辆气体连接的装置。
空车重量
TARA weight
待充装时空气瓶组车辆的重量。
最大总重
Maximum gross weight
气瓶组车辆的空车重量加上气瓶组车辆内所含气体的最大重量。
压缩气体
Compressed gas
在压力下运输的气体,在 -50°C 温度下完全处于气态;该类别包括所有临界温度高达 -50°C 的气体。
液化气体
Liquefied gas
在压力下运输的气体,在高于 -50°C 的温度下部分处于液态。分为高压液化气体(临界温度在 -50°C 至 +65°C 之间)和低压液化气体(临界温度高于 +65°C)。
工作压力
Working pressure
在统一温度 288 K (15°C) 下充装的气瓶组车辆设定的压力。
计算压力
Design pressure
用于气瓶组车辆承压部件(元素除外)的设计计算的壓力。
试验压力
Test pressure
施加的液压或气压,用于证明集管的结构强度。
最大允许工作压力
Maximum allowable working pressure
操作期间允许出现的最高压力。
试验气体氦气
Test gas Helium
用于气密性试验的氦气混合物,氦气含量至少为 2%。
最大允许充装重量
Maximum allowable filling weight
气瓶组车辆所有元素的最小保证容积与所充装气体的充装因子的乘积。
主管机构
Competent authority
机构或根据各国法规指定的其他机构,负责进行特殊试验。
有毒气体
Toxic gas
LC50 值小于或等于 5000 ml/m?的气体。
瓶组所在地
Home station of the bundle
文件可获取的地点(公司名称、地址和电话号码)。

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气密性试验装置

使用无油空气、氮气或氦气
用于对集管或气瓶组车辆进行气密性试验,检查是否存在泄漏。
液压试验装置
用于对集管进行液压试验,验证其结构强度。

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