美利体育登录入口官网:ISO 16183:2002
重型机车.未处理排气的气体排放测量和瞬变试验条件下用部分流体稀释系统测量粒子排放
Heavy-duty engines - Measurement of gaseous emissions from raw exhaust gas and of particulate emissions using partial flow dilution systems under transient test conditions
- 标准号
- ISO 16183:2002
- 发布
- 2002年
- 国际标准分类(ICS)
- 13.040.50 移动源排放限值
- 总页数
- 72页
- 发布单位
- 国际标准化组织
- 当前最新
- ISO 16183:2002
- 引用标准
- ISO 5167-1 ISO 5725-2
- 本体
- 重型发动机
- 适用范围
- 本国际标准规定了在试验台上瞬态条件下重型发动机气体和颗粒废气排放的测量和评估方法。 它定义的程序可以应用于任何不需要极端系统响应时间的瞬态测试周期；因此，经过认证机构的批准，它可以用作认证测试循环（通常是 CVS 型系统）的受监管测量美利体育官网首页网址的选项 [现有的认证测试循环包括欧洲瞬态循环 (ETC) 和美国重载测试循环。 -占空比瞬态循环（FTP）]。 本国际标准适用于主要设计用于道路使用的商用车重型发动机，但也适用于乘用车发动机和非道路应用的发动机。 本国际标准中规定的测试美利体育官网首页网址也可用于稳态测试循环，但是，如果是这样，计算程序将需要替换为适用于特定测试循环的计算程序。
| 术语 | 描述 |
|---|---|
| 颗粒物 particulate matter | 在将废气与清洁过滤空气稀释至325 K (52 °C) 温度后，在过滤器上游紧邻点收集在指定过滤介质上的任何物质；主要是碳、冷凝烃和硫酸盐以及伴随的水。 |
| 气体污染物 gaseous pollutant | 被认为污染大气的氣體：一氧化碳、烃类或非甲烷烃类，或两者，氮氧化物（以二氧化氮（NO2）当量表示），甲醛和甲醇。 |
| 部分流稀释法 partial-flow dilution method | 将部分原始废气从总排气流中分离出来，然后与适量的稀释空气混合，再进行颗粒物采样的过程。 |
| 全流稀释法 full-flow dilution method | 在将稀释空气与总排气流混合之前，将稀释空气与总排气流混合，然后分离出稀释排气流的一部分进行分析的过程。 |
| 比排放 specific emission | 以克每千瓦时（g/kWh）表示的质量排放。 |
| 稳态测试循环 steady-state test cycle | 由一系列发动机测试模式组成的测试循环，在每个模式下，发动机有足够的时间达到定义的速度、扭矩和稳定性标准。 |
| 瞬态测试循环 transient test cycle | 由随时间快速变化的归一化速度和扭矩值序列组成的测试循环。 |
| 响应时间 response time | 在被测组分在参考点发生快速变化与测量系统响应发生相应变化之间的时间差，其中被测组分的变化至少为满量程（FS）的60%，且发生在0.1秒以内。 |
| 延迟时间 delay time | 在被测组分在参考点发生变化与系统响应达到最终读数的10%之间的时间（t10）。 |
| 上升时间 rise time | 在最终读数的10%和90%响应之间的时间（t90 ? t10）。 |
| 转换时间 transformation time | 在被测组分在参考点发生变化与系统响应达到最终读数的50%之间的时间（t50）。 |
美利体育登录入口官网: ISO 16183:2002 中提到的仪器美利体育官网首页网址
| 加热火焰离子化美利体育登录入口官网器 HFID | 用于测量碳氢化合物（HC）的美利体育登录入口官网器，美利体育登录入口官网器、阀门、管路等需加热至463 K ± 10 K。 |
| 化学发光美利体育登录入口官网器 CLD/HCLD | 用于测量氮氧化物（NOx）的美利体育登录入口官网器，需配备NO2/NO转换器。 |
| 微克天平 Microgram balance | 用于称量颗粒物采样滤纸质量的精密天平，精度至少为2 ?g，分辨率至少为1 ?g。 |
| 部分流稀释系统 PFD | 用于将部分原始废气与稀释空气混合，以进行颗粒物采样的系统。 |
| 非分散红外美利体育登录入口官网 NDIR | 用于测量一氧化碳（CO）和二氧化碳（CO2）的美利体育登录入口官网器。 |