美利体育登录入口官网:BS EN 12805:2002
汽车用液化石油气部件.容器
Automotive LPG components - Containers
- 标准号
- BS EN 12805:2002
- 发布
- 2002年
- 国际标准分类(ICS)
- 23.020.30 压力容器、气瓶
- 总页数
- 47页
- 发布单位
- 英国标准学会
- 当前最新
- BS EN 12805:2002
- 引用标准
- EN 10002-1 EN 10120 EN 1435 EN 22768-1 EN 287-1 EN 288-3 EN 589 EN 876 EN 895 EN 910 EN ISO 6507-1 EN ISO 7438 EN ISO 7799 ISO 1106-1 ISO 2504
- 被代替标准
- 97/705835 DC-1997
- 本体
- 爆破试验
- 适用范围
- 该欧洲标准规定了永久连接到机动车辆上的焊接钢汽车液化石油气 (LPG) 容器的设计、制造和测试要求，其中汽车液化石油气将用作车辆的燃料。
| 术语 | 描述 |
|---|---|
| 试验压力 test pressure | 容器在试验过程中所承受的压力的术语。 |
| 设计压力 design pressure | 用于计算的基础压力。 |
| 工作压力 working pressure | 正常操作条件下的压力。 |
| 容器 container | 用于储存车用液化石油气的容器。 |
| 圆柱形容器 cylindrical container | 具有圆柱形筒体和两个碟形端盖（无论是球面还是椭圆形）的容器。 |
| 特种容器 special container | 除圆柱形容器以外的容器。 |
| 容器类型 type of containers | 容器或一组容器，其中单个容器在制造商、形状、开口、材料、焊接工艺、热处理、生产线、直径、高度（特种容器）和名义壁厚等方面没有显著差异。 |
| 应力消除 stress relieving | 一种热处理工艺，通过加热至均匀温度（Ac1）并在受控气氛中冷却，以降低残余应力而不改变钢的冶金结构。 |
| 正火 normalising | 将钢加热至均匀温度（Ac3），然后在受控气氛中冷却。 |
| 热轧 hot-rolled | 在临界温度Ac3下对材料进行变形。 |
| 纵向焊缝 longitudinal weld | 沿筒体或筒体圆柱部分全长进行的焊缝，不包括用于附件的焊缝。 |
| 批次 batch | 在相同工艺下制造、属于同一家族的容器数量。 |
| 母材 parent material | 在容器制造过程中，相对于任何特定转变之前的材料状态。 |
| 液化石油气 Liquefied Petroleum Gas (LPG) | 在正常大气条件下为气态的轻质碳氢化合物混合物，可通过增加压力或降低温度液化。主要成分为丙烷、丙烯、丁烷和丁烯异构体。 |
| 车用液化石油气 automotive LPG | 符合EN 589标准的机动车燃料。 |
美利体育登录入口官网: BS EN 12805:2002 中提到的仪器美利体育官网首页网址
| X射线探伤机 符合EN 1435 | 用于焊缝的射线美利体育登录入口官网。 |
| 万能材料试验机 符合EN 10002-1 | 用于进行拉伸试验和弯曲试验的美利体育官网首页网址。 |
| 液压试验装置 未提及 | 用于对容器进行液压试验，施加3000 kPa压力的美利体育官网首页网址。 |
| 热电偶 未提及 | 用于在火烧试验中测量火焰温度和容器内部压力。 |
| 爆破试验装置 未提及 | 用于对容器进行爆破试验，记录最大爆破压力的美利体育官网首页网址。 |
| 维氏硬度计 未提及 | 用于测定焊缝及热影响区的维氏硬度（HV）。 |