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美利体育登录入口官网:DIN EN 3059:2008
航空航天系列.飞机机架滚动轴承.法兰连接的镀镉飞机机架用刚性单列滚珠轴承.尺寸和负荷

Aerospace series - Bearings, airframe rolling - Rigid single row ball bearings in steel with flanged alignment housing, cadmium plated - Dimensions and loads; German and English version EN 3059:2007


标准号
DIN EN 3059:2008
发布
2008年
国际标准分类(ICS)
49.035 航空航天制造用零部件   
总页数
22页
发布单位
德国标准化学会
替代标准
DIN EN 3059:2008-02
当前最新
DIN EN 3059:2008-02
 
 
引用标准
EN 2031 EN 2133 EN 2221 EN 2222 EN 2249 EN 2424 EN 3727 ISO 1132-1 TR 4475
 
 
本体
镀镉
适用范围
该标准规定了钢制刚性单列球轴承的特性,带有镀镉法兰对中轴承座,设计用于仅承受负载下的缓慢旋转和振动。它们适用于扭力杆的轮毂以及机身/航空航天应用的分离支撑件。本标准规定的机身滚动轴承可在零下54℃至+150℃的温度范围内使用。然而,用以下润滑脂润滑(参见 EN 3727): -- 酯型超高压润滑脂(代码字母 A),工作温度范围为 - 73 ℃ 至 121 ℃ 或, -- 合成烃类超高压润滑脂通用(代码字母B)工作范围为- 54℃至177℃。当使用代码字母 A 润滑脂润滑时,其应用范围仅限于 121 ℃。
刚性单列钢制球轴承
Rigid single row ball bearings in steel
一种带有镀镉自调心法兰座的轴承,设计用于在负载下仅承受缓慢的旋转和摆动,适用于航空和航空航天应用。
自调心法兰座
Flanged alignment housing
轴承的一部分,具有自调心功能,用于支撑和定位轴承,通常带有法兰以便安装。
镀镉
Cadmium plated
一种表面处理工艺,在金属表面镀上一层镉,以提供防腐蚀保护。

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球轴承

EN 3059 系列(如 EN3059 A 16 P C)
刚性单列钢制球轴承,带有自调心法兰座和镀镉处理,用于航空和航空航天应用。

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