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美利体育登录入口官网:GB/T 20895.1-2007
小艇.稳性和浮性的评定与分类.第1部分:艇体长度不小于6m的非帆艇

Small craft.Stability and buoyancy assessment and categorization.Part 1: Non-sailing boats of hull length greater than or equal to 6m

GBT20895.1-2007, GB20895.1-2007

2026-03-01
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标准号
GB/T 20895.1-2007
别名
GBT20895.1-2007, GB20895.1-2007
发布
2007年
国际标准分类(ICS)
47.080 小型船   
总页数
45页
采用标准
ISO 12217-1:2002 IDT
发布单位
国家市场监督管理总局
替代标准
GB/T 20895.1-2025
当前最新
GB/T 20895.1-2025
 
 
引用标准
GB/T 19315-2003 GB/T 19317.1-2003 GB/T 19916-2005 GB/T 19917-2005 GB/T 19919-2005 GB/T 20847.1-2007 GB/T 20895.2-2007 GB/T 20896-2007 ISO 2896:2001 ISO 9093-2:2002 ISO 9094-2:2002
适用范围
GB/T 20895的本部分规定了评定完整(即未破损)艇稳性和浮性的方法,也包括评定易灌水下沉艇的浮性。 利用本部分对稳性和浮性进行评估,可为每一艘艇划定与其设计载荷和最大总载荷相适应的设计类别(A类、B类、C类或D类)。 本部分适用于艇体长度为6m~24m的主要以人力或机械动力推进的艇。但如果这些艇未达到GB/T 20895.3中所规定的设计类别,且其设有甲板并具有符合GB/ 20896要求的快速泄水的凹体,则也可适用于6 m以下的艇。 本部分不包括: ——IS0 6185所涉及的8m及以下的充气艇和刚性充气艇; ——独木舟、皮艇或艇宽小于1.1m的其他艇; ——依靠动力支承方式航行的水翼艇和气垫艇; ——潜水器。 本部分未考虑或评估拖航、捕鱼、挖泥或起重作业对稳性的影响,此类情况应另行考虑(如果适用)。
术语描述
满载排水状态
loaded displacement condition
空艇状态下加上最大总载荷后的排水状态,用于评估艇的浮性和稳定性。
复原力矩
righting moment
当艇倾斜时,恢复到正浮状态的力量矩,是评估艇稳性的关键指标。
下沉进水高度
downflooding height
艇在满载排水状态下,从水线向上至任何下沉进水开口的最小高度,用于评估艇在静水中的浮性安全。

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精确到0.1米的量具
用于测量艇的长度、宽度、吃水深度等关键参数,确保试验数据准确无误。
计算机软件

符合稳性计算要求的软件包
用于通过型线图得出艇体形状,计算下沉进水角和复原力矩曲线,评估艇的稳性和浮性。

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