美利体育登录入口官网:BS DD ENV 12313-4:2000
交通和旅行信息(TTI).通过交通电文编码的TTI电文.无线电数据系统的编码协议.交通信息频道(RDS-TMC). 使用ALERT加ALERT C的RDS-TMC
Traffic and traveller information (TTI) - TTI messages via traffic message coding - Coding protocol for radio data system - Traffic message channel (RDS-TMC) - RDS-TMC using ALERT Plus with ALERT C
- 标准号
- BS DD ENV 12313-4:2000
- 发布
- 2000年
- 国际标准分类(ICS)
- 35.240.60 信息技术在运输和贸易中的应用
- 总页数
- 44页
- 发布单位
- 英国标准学会
- 当前最新
- BS DD ENV 12313-4:2000
- 引用标准
- ENV 13106-1
- 本体
- 主题 集合
- 适用范围
- ALERT Plus 功能是 ALERT C 功能的扩展。ALERT C 涵盖通过 RDS 媒介传达的事件导向信息，而 ALERT Plus 处理通过同一媒介传达的状态导向信息。ALERT Plus 功能告知驾驶员预定位置的交通状态变化。定义了不同的状态类型，如路段或区域的服务水平、路段的旅行时间、停车场占用情况、公共交通交通状态等。位置可以是路段、杆、停车场等，在位置表中引用。位置引用由 CEN TC278 SWG7.3 单独处理，不包含在本文件中。文件的一部分适用于其他数据传输媒介，如 AM 或 SWIFT 广播数据系统、数字蜂窝无线电系统（GSM）和数字音频广播（DAB）。至少用户消息内容是独立于媒介的。本文件处理事件导向和状态导向信息的复用广播编码协议，但主要描述状态导向消息的内容。事件导向消息在 ENV 12313-1 ALERT C 协议中描述。呈现部分描述了消息编码广播的方式。状态导向消息的主要编码原则是将与多个位置相关的信息收集在同一消息中，并传输所谓的集合编号，而不是像 ALERT C 协议那样直接传输位置编号。每个集合根据集合表识别一组位置。状态导向消息包含三个字段：消息格式、集合编号、由集合识别的位置的状态。传输的消息格式允许区分两种类型的消息，一种提供关于五个不同位置的信息，另一种提供关于七个不同位置的信息。这种格式差异允许根据状态类型和位置类型具有更大的灵活性。传输的集合是一个代表一组五个或七个位置的数字。集合还与特定的状态类型相关联。这种机制的优点是限制了传输的信息量，因为只传输一个集合编号，而不是五个或七个对应的位置编号。根据消息格式，集合识别五个或七个位置。传输的五个或七个状态是关于传输集合编号识别的五个或七个位置的信息。特定消息中的所有状态具有相同的格式，由传输的消息格式设定。状态根据代码转换表进行编码。以下表格必须安装在终端和编码系统中，以便处理 TMC 消息：位置表、集合表、代码转换表。用户消息和服务管理消息之间有所区别。用户消息是可能向驾驶员公开的，如呈现部分所定义。服务管理消息由系统消息和 ALERT C 消息管理功能组成。它们仅对 TMC 解码器用于服务管理目的有用。关于用户状态导向消息，数据服务提供商和道路网络运营商之间必须就状态的生命周期达成协议。数据服务提供商和接收机制造商之间也必须就状态的更新达成协议。例如，如果任何更新在 30 分钟内未进行，状态将自动转换为未通知状态。关于系统消息，可以使用这些消息以不同的方式区分两种方法。本节处理这些消息。传输部分传达空中消息。TMC（ALERT C 和 ALERT Plus）信息目前通过 1A/5A/8A RDS 组传输。未来，建议在开放数据信道中传输 RDS-TMC，正如本文件中明确定义的那样。ALERT Plus 消息仅为单组消息。在 1A/8A 格式中，ALERT C 和 ALERT Plus 消息通过 X4 开关位区分，当传输 ALERT Plus 信息时该位设置为 1。
| 术语 | 描述 |
|---|---|
| 事件导向信息 Event-orientated information | 关于影响道路的交通、道路和天气事件的信息，如事故、施工等，通常由 ALERT C 协议处理。 |
| 状态导向信息 Status-orientated information | 关于预定位置交通状态变化的信息，如服务水平、旅行时间、停车场占用情况、公共交通状态等，由 ALERT Plus 协议处理。 |
| 位置表 Location table | 描述 RDS-TMC 系统可能覆盖的所有位置（点、线性位置或区域）的表格，必须被编码系统和终端所知。 |
| 集合表 Collection table | 将集合编号与一组特定位置关联的表格，用于状态导向消息的编码和解码。 |
| 代码转换表 Code conversion table | 用于将接收到的代码转换为实际状态信息（如交通流水平、旅行时间百分比）的表格，安装在编码系统和终端中。 |
| 服务标识符 Service IDentifier (SID) | 一个 6 位代码，用于识别数据服务提供商，使接收机能够搜索和调谐到特定的服务。 |
| 服务提供者名称 Service Provider Name (SPN) | 在 TMC 信道中传输的静态八个字符名称，用于标识数据服务提供商，通常不同于节目服务名称（PS）。 |
| ALERT C 位置表编号 ALERT C Location Table Number (LTN) | 传输的编号，用于正确解释传输的位置，因为存在各种位置表。 |
| ALERT Plus 集合表编号 ALERT Plus Collection Table Number (ACTN) | 传输的 6 位代码，用于正确解释传输的集合，因为存在各种集合表。 |
| ALERT Plus 位置表编号 ALERT Plus Location Table Number (ALTN) | 8 位代码，指代 ALERT Plus 表，也指代用于传输可能加密事件的 ALERT C 表。 |
| 主题消息 Theme messages | 给出与调谐发射机相关联的主题的消息，允许数据服务提供商通过配置编号销售个性化服务。 |
| 单元消息 Cell messages | 给出调谐发射机为特定主题提供信息的单元的消息。 |
| 子单元消息 Sub-cell messages | 给出调谐发射机为特定主题提供信息的子单元的消息，用于更精确的分割。 |
| 频率消息 Frequencies messages | 包含可能提供相同主题、同一覆盖区其他主题或邻区其他主题的发射机频率的消息。 |
| 道路网络运营商 Road Network Operator | 负责国家部分道路网络的公共或私人当局。 |
| 数据服务提供商 Data Service Provider | 向用户提供包含服务标识符、TMC 数据库、转换表等信息的存储卡，并负责编辑参考代码转换表（在加密服务中）。 |
美利体育登录入口官网: BS DD ENV 12313-4:2000 中提到的仪器美利体育官网首页网址
| RDS-TMC 终端 语音合成终端、 alphanumeric 或图形显示终端、具备路径引导功能的终端 | 用于存储、解释和呈现通过 RDS 组广播的 TMC（ALERT C 和 ALERT Plus）消息的美利体育官网首页网址，根据能力不同，可显示文本、图形或语音。 |
美利体育登录入口官网: BS DD ENV 12313-4:2000相似标准
DD ENV 12313-4:2000 交通和旅客信息(TTI)通过交通消息编码的 TTI 消息 无线电数据系统的编码协议 交通消息通道(RDS-TMC)RDS-TMC 使用 ALERT Plus 和 ALERT C
LST L ENV 12313-4-2002 交通和旅客信息（TTI） 通过交通信息编码的 TTI 信息 第4部分：无线电数据系统编码协议 交通信息通道（RDS-TMC） RDS-TMC 使用 ALERT Plus 和 ALERT C
AENOR UNE-ENV 12313-4:2004 交通与旅行信息（TTI） 通过交通信息编码的TTI消息 第4部分：无线电数据系统（RDS）的编码协议 交通信息信道（RDS-TMC） 使用ALERT Plus与ALERT C的RDS-TMC
DD ENV 12313-4-2000 交通和旅游者信息(TTI).借助于交通文电编码的TTI文电.第4部分:无线电数据系统的编码协议.交通文电频道(RDS-TMC).使用ALERT加ALERT C的RDS-TMC
UNE-ENV 12313-4:2004 交通和旅客信息（TTI） 通过交通信息编码的 TTI 信息 第4部分：无线电数据系统编码协议 交通信息通道（RDS-TMC） RDS-TMC 使用 ALERT Plus 和 ALERT C