美利体育登录入口官网:JT/T 670-2006
车辙试验机
Rut-depth testing instrument
JTT670-2006, JT670-2006
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- 标准号
- JT/T 670-2006
- 别名
- JTT670-2006
JT670-2006 - 发布
- 2006年
- ICS
-
93.080.10
- 总页数
- 13页
- 发布单位
- 行业标准-交通
- 当前最新
- JT/T 670-2006
- 引用标准
- GB 9969.1 JTJ 052-2000
- 本体
- 车辙
本标准规定了车辙试验机的产品类型与结构，技术要求，试验方法，检验规则，标志、包装、运输和贮存等内容。 本标准适用于测定沥青混合料高温抗车辙能力的车辙试验机的生产、检验和使用。
美利体育登录入口官网: JT/T 670-2006 中提到的仪器美利体育官网首页网址
| 位移传感器 量程5mm~30mm，准确度0.03% | 用于测量试验轮往返行走产生的垂直位移，需经专业计量检定部门检定合格。 |
| 标准测力仪 0kN~30kN，准确度0.05% | 用于美利体育登录入口官网加载装置与试件接地压强。 |
| 测温传感器 量程-100℃~100℃，准确度0.3% | 用于测量恒温室内的室温及试验台水槽内水的温度，需配置两只。 |
| 车辙试验机 CZJ-L-2（示例） | 由试验主机和恒温室组成，用于测定沥青混合料高温抗车辙能力的美利体育官网首页网址。 |
美利体育登录入口官网: JT/T 670-2006相似标准
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测位移，获取压实过程中试件的力和位移变化。德国infraTest 20-4031轮碾压实仪车辙试验机第三款美利体育官网首页网址是车辙仪，如果我们只按照规范的要求进行车辙试验，国产的车辙仪就足够使用了。但是近些年来，汉堡车辙试验变得越来越流行，也就是除了测量高温抗永久变形能力外，还可以对沥青混合料抗水损害的能力进行评价...
车辙试验机结构部分介绍
由碳素结构钢制作。 1.表面平整，无凹凸感；轮廓各边成直线，边缘不得锋利；轮廓边夹角均为90°±1°。 2.外壳涂层应牢固、耐热。 3.保温层 4.恒温室内壁应镶嵌保温、隔热性能较好的保温材料。 5.保温层采用硅酸铝材料。 6.恒温室门 7.应设观察窗口，观察窗口安装双层耐热玻璃...
车辙试验仪
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全自动沥青混合料车辙试验机的主要特点
1、结构更加合理，客户使用更加方便。 2、 在关键元器件的使用上，严格按照规范要求，同时高于规范要求，能够真实反应测量结果。 3、在温度控制上，采用高精度的PID控制技术，使箱内温度严格控制在60℃±0.5℃,完全满足实验要求。 4、采用高精度位移传感器，精度达到1‰，完全满足试验要求...