美利体育登录入口官网:QC/T 777-2007
汽车电磁风扇离合器技术条件
Specifications for automobile electromagnetic fan clutch
QCT777-2007, QC777-2007
2017-10
- 标准号
- QC/T 777-2007
- 别名
- QCT777-2007, QC777-2007
- 发布
- 2007年
- 总页数
- 16页
- 发布单位
- 行业标准-汽车
- 替代标准
- QC/T 777-2017
- 当前最新
- QC/T 777-2025
- 引用标准
- GB 18655 GB/T 12679 GB/T 13306 GB/T 13384 GB/T 17619 GB/T 191 GB/T 2828.1 JB/T 4159-1999 QC/T 238 QC/T 413-2002 QC/T 625-1999
- 适用范围
- 本标准规定了汽车用电磁风扇离合器（以下简称电磁离合器）的技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和储存。 本标准适用于汽车用电磁风扇离合器，与其他用途内燃机配套的电磁风扇离合器可参照采用。
| 术语 | 描述 |
|---|---|
| 同步转速 synchronized speed | 电磁离合器驱动盘与从动盘在吸合状态下，风扇与驱动盘同步运转时的转速。 |
| 转差率 slip factor | 在额定转速下，转差转速与同步转速之比值。 |
| 吸合扭矩 engaged torque | 电磁离合器驱动盘与从动盘在吸合状态下所能承受的最大静扭矩值。 |
| 吸合电压 engaged voltage | 在电路导通时，电磁离合器驱动盘与从动盘发生吸合动作时的电压。 |
| 分离电压 disengaged voltage | 在电路导通时，电磁离合器驱动盘与从动盘出现分离动作时的电压。 |
| 单级电磁离合器 single stage magnetic clutch | 采用一组开关控制电磁离合器绕组电路通断，实现风扇和从动盘与驱动端结合或分离两种工作状态。 |
| 多级电磁离合器 multistage magnetic clutch | 多组开关按次序控制多组电磁离合器绕组电路通断，实现风扇和从动盘由缓冲启动、差速运行、直至过渡到与驱动盘同步运行或逐级分离等多种工作状态。 |
| 吸合温度 engaged temperature | 温度传感器设定的电路开始导通时的温度。 |
| 分离温度 disengaged temperature | 温度传感器设定的电路开始断开时的温度。 |
| 分离状态 disengaged state | 在分离温度下，电路断开时，电磁离合器驱动盘与从动盘脱开后的状态。 |
| 磁路气隙 magnetic circuit air gap | 电磁离合器在分离状态下，驱动盘与从动盘之间的距离。 |
| 随动转速 following speed | 电磁离合器驱动盘与从动盘在分离状态下风扇的转速。 |
| 差速转速 non-synchronized speed | 多级电磁离合器驱动盘与从动盘在吸合状态下，风扇与驱动盘差速运行时的转速。 |
美利体育登录入口官网: QC/T 777-2007 中提到的仪器美利体育官网首页网址
| 专用动平衡机 最小可达剩余不平衡量不大于0.3g·mm/kg | 用于测试电磁离合器旋转体组件的动平衡精度。 |
| 专用扭矩仪 精度不低于2.5级 | 用于美利体育登录入口官网电磁离合器的冷态静扭矩值和热态静扭矩值。 |
| 专用试验台架 驱动系统功率等于或大于电磁离合器最大耗散功率的1.5倍 | 用于进行转速特性、工作电压波动、吸合电压等试验。 |
| 兆欧表 250V | 用于美利体育登录入口官网绕组线圈对地的绝缘电阻。 |
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