美利体育登录入口官网:TB/T 833-2005
机车车辆用双球面直通接头
Double spherical straight-through joints for locomotive and rolling stock
TBT833-2005, TB833-2005
美利体育登录入口官网: TB/T 833-2005 发布历史
TB/T 833-2005由行业标准-铁道 CN-TB 发布于 2005-1-1。
TB/T 833-2005 在中国标准分类中归属于: S34 通用零部件。
TB/T 833-2005 机车车辆用双球面直通接头的最新版本是哪一版？
最新版本是 TB/T 833-2005 。
TB/T 833-2005 发布之时，引用了标准
- GB/T 6173 六角薄螺母 细牙*， 2015-12-31 更新
- TB/T 776 机车车辆用螺纹管接头 球接头
- TB/T 777 机车车辆用螺纹管接头 接头螺母
- TB/T 778 机车车辆用螺纹管接头 技术条件
* 在 TB/T 833-2005 发布之后有更新，请注意新发布标准的变化。
TB/T 833-2005的历代版本如下：
- 2005年 TB/T 833-2005 机车车辆用双球面直通接头
- 1993年 TB/T 833-1993 双球面直通接头
本标准规定了机车车辆用双球面直通接头的型式尺寸、技术要求和标记。 本标准适用于机车车辆、动车组上使用温度为-40℃~200℃，公称压力小于或等于4.0MPa的管路系统。 本标准规定了机车车辆用双球面
| 术语 | 描述 |
|---|---|
| 双球面直通接头 Double spherical straight-through joints | 适用于机车车辆管路系统，具有两个球面结构，用于连接管道并允许一定角度偏移的直通连接件。 |
| 接头体 Joint body | 双球面直通接头的核心主体部分，负责构成球面连接通道和螺纹连接端。 |
| 公称通径 Nominal diameter | 管路系统中接头与管道连接的标准化直径尺寸，用DN表示（如DN3, DN6等）。 |
| 无颖钢管 Seamless steel pipe | 指无焊缝的钢管，在标记中通常在公称通径数值后加注大写字母"S"。 |
| 焊接钢管 Welded steel pipe | 通过焊接工艺制成的钢管，在标记中通常不加注"S"或根据具体规格区分。 |
| 球接头 Spherical joint | 接头组件中的球形连接部分，允许接头在多个方向上转动。 |
| 接头螺母 Joint nut | 用于锁紧球接头与接头体或其他部件的螺母组件。 |
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- 标准号
- TB/T 833-2005
- 别名
- TBT833-2005
TB833-2005 - 发布
- 2005年
- 总页数
- 8页
- 发布单位
- 行业标准-铁道
- 当前最新
- TB/T 833-2005
- 引用标准
- GB/T 6173 TB/T 776 TB/T 777 TB/T 778
- 被代替标准
- TB/T 833-1993
- 本体
- 接头体 螺纹管接头
美利体育登录入口官网: TB/T 833-2005 中提到的仪器美利体育官网首页网址
| 无 | 本标准为产品规格标准，未列出测试或生产专用的仪器美利体育官网首页网址型号。 |