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美利体育登录入口官网:HB/Z 223.12-1997
飞机装配工艺 制孔

Aircraft assembly process hole making


美利体育登录入口官网: HB/Z 223.12-1997 发布历史

HB/Z 223.12-1997由行业标准-航空 CN-HB 发布于 1997-1-1。

HB/Z 223.12-1997 在中国标准分类中归属于: V35 航空器及其附件综合。

HB/Z 223.12-1997 飞机装配工艺 制孔的最新版本是哪一版?

最新版本是 HB/Z 223.12-1997 。

标准号
HB/Z 223.12-1997
发布时间
1997-09-23
标准名称
飞机装配工艺 制孔
发布机构
中国航空工业总公司
文件关系说明
属于指导性技术文件
提出和归口信息
本标准由中国航空工业总公司第三〇一研究所提出
起草信息
本标准由西安飞机工业公司负责起草,起草人:张淑敏、赵立匡、方德旺、张宏
版本历史
1997年9月23日发布,1997年10月1日实施。1999年8月第一版第一次印刷
编制原因和目的
规范飞机装配过程中在金属结构上紧固件连接的制孔工作,规定一般技术要求、加工方法、所用工具和质量控制等
技术内容特殊信息
不适用于包形孔的加工和部件对接孔的精加工
风险分析或特殊提示
机械制孔时不允许戴手套操作;仰面钻孔时应戴保护眼镜;装配钻孔时,防止钻头透出伤人

HB/Z 223.12-1997 发布之时,引用了标准

  • GB 1535 大豆油*, 2003-11-11 更新
  • GB 2536 电工流体 变压器和开关用的未使用过的矿物绝缘油*, 2025-06-30 更新
  • GB 438 1号喷气燃料
  • SH 0358 10号航空液压油
  • SH 0365 乳化油

* 在 HB/Z 223.12-1997 发布之后有更新,请注意新发布标准的变化。

HB/Z 223.12-1997的历代版本如下:

 

本标准规定了飞机装配制孔的一般技术要求、加工方法、所用工具和质量控制等。   本标准适用于飞机装配过程中在金属结构上紧固件连接的制孔工作。本标准不适用于锥形孔的加工和部件对接孔的精加工。

飞机装配制孔
Aircraft Assembly Drilling
在飞机装配过程中,在金属结构上进行紧固件连接孔的加工工作,包括钻孔、扩孔、铰孔、拉孔等工序。
制孔工具
Drilling Tools
用于飞机装配制孔的专用工具,包括风钻、钻孔装置、去毛刺钻、刀具、钻模等。
切削液
Cutting Fluid
在制孔过程中用于冷却和润滑的液体,如合成切削液、乳化油、航空液压油、大豆油等。

HB/Z 223.12-1997

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标准号
HB/Z 223.12-1997
发布
1997年
总页数
18页
发布单位
行业标准-航空
当前最新
HB/Z 223.12-1997
 
 
引用标准
GB 1535 GB 2536 GB 438 SH 0358 SH 0365
 
 
本体
切削液

美利体育登录入口官网: HB/Z 223.12-1997 中提到的仪器美利体育官网首页网址

去毛刺钻

结构形式和尺寸如图1所示
用于去除孔边毛刺的专用刀具,切削刃必须锋利,不得有崩刃。
拉孔美利体育官网首页网址

可移动式拉孔美利体育官网首页网址
用于拉孔工序的美利体育官网首页网址,需保证拉孔前初孔的垂直度。
摇臂钻床

万能摇臂钻床
用于承力结构的大直径结合螺栓孔的加工,一般安装在装配型架处。
风钻

根据产品结构选择,不开敞处使用弯头风钻
装配过程中钻孔的主要方法所使用的工具,主轴全跳动不大于0.05mm,噪声不大于90dB。

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