美利体育登录入口官网:DD ENV 1317-4-2002
道路减震系统.安全屏障的接线端与过渡配件的性能等级、 冲击试验验收标准和试验方法
Road restraint systems. Performance classes, impact test acceptance criteria and test methods for terminals and transitions of safety barriers
- 标准号
- DD ENV 1317-4-2002
- 发布
- 2002年
- 国际标准分类(ICS)
- 13.200 事故和灾害控制 93.080.30 道路美利体育官网首页网址和装置
- 总页数
- 24页
- 发布单位
- 英国标准学会
- 引用标准
- EN 1317-1:1998 EN 1317-2 ISO 10392 ISO 6487
- 本体
- 过渡段
- 适用范围
- 该欧洲预标准规定了端子和转换装置的性能要求。它定义了冲击测试的性能等级和验收标准。
| 术语 | 描述 |
|---|---|
| 终端 terminal | 安全护栏起点和/或终点的处理措施。此外，它还可以为护栏系统提供锚固点。终端的长度 L 是从鼻端到终端末端（即护栏起点）的纵向距离。 |
| 系统类型测试终端 system type tested terminal | 一种可由相同组件组装成不同型号的多性能产品，以获得不同的性能，但系统及其组件具有相同的工作原理。 |
| 过渡段 transition | 用于连接两个具有不同横截面或不同横向刚度的安全护栏的接口，确保持续的约束。其目的是提供从第一个护栏到第二个护栏的渐变，以防止突然变化带来的危险。 |
| 可拆卸护栏段 removable barrier section | 护栏的一部分，允许因紧急情况快速拆卸和重新安装。可能需要临时打开护栏段，但仍需具备约束性能。 |
美利体育登录入口官网: DD ENV 1317-4-2002 中提到的仪器美利体育官网首页网址
| 线性加速度传感器 三个相互正交的传感器，沿车辆轴（纵向、横向和垂直）对齐 | 用于记录车辆的线性加速度，需符合 ISO 6487 标准，频率类别为 CFC 180。 |
| 角速度传感器 偏航率传感器 | 用于记录车辆的偏航率，需与加速度传感器安装在同一块上，并尽可能靠近车辆质心。 |
| 高速摄像机 至少 200 帧/秒 | 用于记录终端/过渡段和车辆在撞击期间及之后的运动，需从不同角度（正面、俯视、侧视等）进行拍摄。 |