美利体育登录入口官网:QC/T 742-2006
电动汽车用铅酸蓄电池
Lead--acid batteries for electric vehicles
QCT742-2006, QC742-2006
- 标准号
- QC/T 742-2006
- 别名
- QCT742-2006, QC742-2006
- 发布
- 2006年
- 总页数
- 13页
- 发布单位
- 行业标准-汽车
- 当前最新
- QC/T 742-2006
- 引用标准
- GB/T 2900.11
- 适用范围
- 本标准规定了电动汽车用铅酸蓄电池（以下简称蓄电池）的要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和储存。 本标准适用于电动汽车用铅酸蓄电池。
| 术语 | 描述 |
|---|---|
| FAME sweep cycle FAME sweep cycle | 在规定的频率范围内往返扫描一次，例如：10Hz ~55Hz ~10Hz。 |
| 3h 率额定容量 3h rate rated capacity | 3h 率额定容量 (Ah)。 |
| 3h 率放电电流 3h rate discharge current | 数值等于 C/3 (A)。 |
美利体育登录入口官网: QC/T 742-2006 中提到的仪器美利体育官网首页网址
| 密度计 分度值不大于 0.005g/cm? | 用于测量电解液密度的仪表。 |
| 电流表 不低于 0.5 级准确度 | 用于测量电流的仪表。 |
| 压力表 不低于 0.25 级准确度 | 用于测量压力的仪表。 |
| 振动试验台 频率 10Hz~55Hz，最大加速度 30m/s? | 用于进行耐振动性能试验的美利体育官网首页网址。 |
| 温度计 分度值不大于 1°C，标定准确度不低于 0.5°C | 用于测量温度的仪表。 |
| 电压表 不低于 0.5 级准确度，内阻至少 1kΩ/V | 用于测量电压的仪表。 |
| 衡器 准确度±0.05% 以上 | 用于称量蓄电池重量的衡器。 |
| 计时仪表 按时、分、秒分度，准确度±0.1% | 用于测量时间的仪表。 |
| 量具 分度值不大于 1mm | 用于测量蓄电池外形尺寸的量具。 |
美利体育登录入口官网: 专题
美利体育登录入口官网: QC/T 742-2006相似标准
美利体育登录入口官网: 推荐
新能源电池性能测试台
随着新能源汽车的发展，汽车相关部件的测试越发重要。电池作为汽车动力的来源和续航里程的保障，其性能和使用寿命更是至关重要。我国对车辆电安全制定了相关标准。动力电池系统，如果采用铅酸电池，标准相对简单，《QC/T 742-2006 电动汽车用铅酸蓄电池》；如果采用锂电池系统则应符合以下标准:●循环寿命...
Webinar | 铅酸蓄电池&脂质体
上期发布的在线研讨会：锂离子电池组件的性能表征和优化、燃料电池组件的性能表征和优化，正在火爆预报名中。本期依然为大家推荐精彩内容——安东帕铅酸蓄电池中硫酸浓度的测定以及脂质体：如何监控生产过程并表征最终分散体，动动手指，点击“主题”报名！01主题：铅酸蓄电池中硫酸浓度的测定时间：2020-09-22...
铅酸蓄电池电动汽车可以改成锂离子电池吗？
不建议将铅酸蓄电池电动汽车换成锂离子电池的原因有以下几点：第一，锂离子电池的制作成本高，制作美利体育官网首页网址昂贵人工成本占到制作成本的40%左右，价格大概是铅酸蓄电池的三倍左右。其三倍的价格带来的性价比并不高，颇给人华而不实的感觉，并且锂离子电池难以回收，再利用率不高。第二，由于锂离子电池体积。樽笆庇卸嘀...
电动汽车锂电池和铅酸蓄电池的对比介绍
一般认为电动汽车用的铅酸电池比锂离子电池好，重要是因为它们性价比高。假如要说耐力，其他条件完全相同，电池的容量也相同，那么锂离子电池就好了。锂离子电池在体积和重量上的能量是铅酸电池的3倍多。锂离子电池体积更。亓扛，循环寿命更长。由于锂离子电池更轻，整个电动汽车更轻，当然跑得更远。 然而...