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美利体育登录入口官网:ISO 14201:1998
航空航天 飞机结构用直径系列2的自位双列球轴承 米制系列

Aerospace - Airframe ball bearings, double-row, self-aligning, diameter series 2 - Metric series


标准号
ISO 14201:1998
发布
1998年
国际标准分类(ICS)
49.035 航空航天制造用零部件   
总页数
10页
发布单位
国际标准化组织
当前最新
ISO 14201:1998
 
 
引用标准
ISO 1132:1980 ISO 14190:1998 ISO 15:1998 ISO 2082:1986 ISO 4520:1981 ISO 5593:1997 ISO 683-17 ISO 8075:1985
 
 
本体
耐腐蚀不锈钢
适用范围
本国际标准规定了机身应用中使用的符合 ISO 15 的直径系列 2 公制双列自调心球轴承的特性、外形尺寸、公差、内部游隙和允许载荷。 这些轴承为满装(无保持架),带有双列球。 这些轴承的设计只能承受负载下的缓慢旋转和振荡,适用于飞机结构的固定和移动部件及其控制表面之间。 本国际标准涵盖的机身球轴承设计工作温度范围为-54℃至+150℃。
航空结构球轴承
Airframe ball bearings
双列、自调心、直径系列 2 的公制系列轴承,满装滚珠,用于飞机结构及其控制面之间的固定和运动部件,设计承受慢速旋转和摆动,工作温度范围为 -54°C 至 +150°C。
低合金整体硬化轴承钢
Low alloy through hardening bearing steel
用于制造轴承环和滚珠的材料,符合 ISO 683-17 标准第 1 型,表面硬度 59 HRC 至 64 HRC。
耐腐蚀不锈钢
Corrosion-resistant stainless steel
用于制造轴承环和滚珠的材料,符合 ISO 683-17 标准第 21 型,硬度约 58 HRC。

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轴承

直径系列 2 公制系列双列自调心球轴承
满装滚珠(无保持架)双列结构,用于航空结构,设计承受慢速旋转和摆动,工作温度范围 -54°C 至 +150°C。

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