美利体育登录入口官网:BS EN 1356:1997
横向负载下蒸气加气混凝土或开式结构轻集料混凝土预制加筋构件的性能试验
Performance test for prefabricated reinforced components of autoclaved aerated concrete or lightweight aggregate concrete with open structure under transverse load
- 标准号
- BS EN 1356:1997
- 发布
- 1997年
- 国际标准分类(ICS)
- 91.100.30 混凝土和混凝土制品
- 总页数
- 12页
- 发布单位
- 英国标准学会
- 当前最新
- BS EN 1356:1997
- 引用标准
- EN 1353 EN 1354 EN 678 EN 679 EN 991 EN 992
- 被代替标准
- 93/110406 DC-1993
- 本体
- 开孔结构轻骨料混凝土 蒸压加气混凝土 预制钢筋混凝土构件
- 适用范围
- 描述了在两点载荷下测试完整的 AAC 和 LWAC 预制构件的方法，以确定偏转和开裂行为以及承载能力。
| 术语 | 描述 |
|---|---|
| 跨中挠度 midspan deflection | 构件在荷载作用下，跨中位置产生的垂直位移。 |
| 开裂荷载 cracking load | 构件表面出现第一条裂缝时所对应的荷载值。 |
| 极限荷载 ultimate load | 构件在加载过程中直至发生破坏（倒塌）时所承受的最大荷载。 |
| 挠度 deflection | 构件在荷载作用下产生的变形量，通常指垂直方向的位移。 |
| 残余挠度 residual deflection | 卸载后构件未能恢复的永久变形量。 |
| 挠度控制加载装置 deflection-controlled loading device | 一种能够控制构件变形速率而非荷载速率的加载美利体育官网首页网址，用于测定极限荷载附近的性能。 |
| 服务性极限状态 serviceability limit state | 构件在正常使用条件下，满足变形、裂缝宽度等使用功能要求的极限状态。 |
| 反拱 camber | 构件在未加载状态下，跨中位置相对于水平线向上的负挠度，用于抵消荷载引起的挠度。 |
| 均质层 equalizing layer | 由水泥砂浆、石膏灰泥或软纤维板等材料制成的层，用于在构件与支撑板或加载板之间提供平整接触。 |
| 分布板 distribution plate | 由钢材制成的板，用于将支撑反力或荷载均匀分布到构件的宽度上。 |
| 横向荷载 transverse load | 垂直于构件长度方向施加的荷载。 |
| 裂缝宽度 crack width | 构件表面裂缝的开口宽度。 |
| 抗腐蚀涂层 anti-corrosion coating | 涂覆在钢筋表面以防止腐蚀的材料层。 |
| 多层构件 multilayer components | 由不同厚度的混凝土层组成的构件。 |
美利体育登录入口官网: BS EN 1356:1997 中提到的仪器美利体育官网首页网址
| 分布板 宽度(50±2) mm，厚度10 mm，钢制 | 用于支撑构件或传递荷载，确：稍鼐确植。 |
| 刚性钢梁 宽度至少100 mm | 用于将荷载均匀分布到构件上表面。 |
| 加载装置 能够施加两个相等的垂直线荷载，荷载精度为3%，可连续增加且无冲击 | 用于在构件跨度的外四分点施加垂直荷载，直至构件破坏。 |
| 反拱测量装置 精度1 mm | 用于测量未加载状态下构件跨中的反拱（负挠度）。 |
| 挠度测量装置 精度0.1 mm | 用于测量构件在荷载作用下的跨中挠度。 |
| 称重美利体育官网首页网址 精度3% | 用于测定构件的重量，或通过计算确定。 |