美利体育登录入口官网:SAE J2944-2015
驾驶性能测量和统计数据的操作定义
Operational Definitions of Driving Performance Measures and Statistics
- 标准号
- SAE J2944-2015
- 发布
- 2015年
- 总页数
- 171页
- 发布单位
- 美国机动车工程师协会
- 替代标准
- SAE J2944_201506
- 当前最新
- SAE J2944_202302
- 引用标准
- ISO 15007-1 ISO 15622 ISO 17631 ISO 22179 SAE J2396 SAE J2399 SAE J2808
- 本体
- 统计 道路车辆
- 适用范围
- 本推荐做法@驾驶表现测量和统计的操作定义@提供了与道路驾驶有关的表现测量和统计的功能定义和指导。因此@测量和统计数据将以一致的方式在SAE和ISO标准@期刊论文程序文件@技术报告@和演示文稿中进行计算和报告，以便更容易比较程序和结果。本文件目前仅提供与影响道路车辆横向和纵向定位的驾驶员/车辆响应相关的测量和统计数据。涵盖驾驶表现其他方面的测量和统计数据可能会包含在未来的版本中。有关与眼睛扫视相关的测量和统计数据@，请参阅 SAE J2396（汽车工程师协会@ 2007）和 ISO 15007-1（国际标准组织@ 2002）。适用车辆 本推荐做法适用于具有转向控制@油门踏板@和制动踏板的左舵和右舵轮式车辆。本文件主要适用于客车@重型卡车@和公共汽车@，包括铰接式车辆和牵引拖车@的车辆，但也可能适用于其他类型的车辆。它适用于农业@建筑@工业@和军用车辆，当这些车辆在道路上行驶@而非越野时。车辆可以完全由驾驶员操作@自动驾驶@或通过共享控制操作。本文件不适用于两轮@三轮@和履带式车辆，以避免使车道相关措施的规范复杂化，并且因为它们可能具有独特的转向控制装置。仅通过手动控制而非脚踏控制@操作的道路车辆（例如由身体残疾人@驾驶的道路车辆）也被排除在外，以避免使响应时间测量的规范复杂化。此外，第 7 节中有关脚踏板反应、运动和响应时间的措施不适用于带有离合器踏板的车辆。这些针对带有离合器踏板的车辆的措施未包含在本版 J2944 中，以避免延迟发布。然而，本文件其余部分中的措施适用于带有离合器踏板的车辆。适用范围本文件适用于在公共和私人交通道路@测试跑道@或驾驶模拟器中进行的车辆和驾驶员的研究和测试。包括美国国家公路和运输官员协会 (AASHTO@ 2011) 绿皮书@ 第 1 章定义的所有公路和街道@功能类别，以支持自然驾驶研究。目的 本文件中定义的测量和统计数据用于描述道路车辆的横向和纵向控制，作为以下安全性和/或可用性评估的一部分：(1) 车载信息系统（例如@导航系统@）引起的驾驶员分心。 - 车辆手机）@ (2) 驾驶员意识和辅助系统（例如@自适应巡航控制@车道保持辅助@碰撞警告@防撞制动）@(3) 适合驾驶/许可@(4) 药物和药物使用驾驶员@ (5) 自动驾驶@ 和 (6) 用于其他目的。这些措施和统计数据出现在技术标准@期刊文章@会议论文@技术报告@和演示文稿中。