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美利体育登录入口官网:SAE J2422-2025
货车车顶强度评估 准静态加载

Cab Roof Strength Evaluation - Quasi-Static Loading Heavy Trucks


美利体育登录入口官网: SAE J2422-2025 发布历史

SAE J2422-2025由美国机动车工程师协会 US-SAE 发布于 2025-07-22。

SAE J2422-2025 货车车顶强度评估 准静态加载的最新版本是哪一版?

最新版本是 SAE J2422_202507 。

标准号
SAE J2422
发布时间
2025-07
标准名称
重型卡车驾驶室顶部强度评估 - 准静态加载
发布机构
SAE International
代替/废止文件关系
J2422 FEB2010
专利声明(未识别专利)
本报告由SAE发布以推进技术和工程科学的发展。使用本报告完全是自愿的,其适用性和适用性,包括由此产生的任何专利侵权,完全由用户负责。
提出和归口信息
由SAE卡车和客车车身及乘员环境指导委员会的SAE卡车碰撞安全性委员会编制
版本历史
首次发布于1998年1月,2025年7月修订,替代2010年2月版本
编制原因和目的
NHTSA在2015年报告中指出,由于车辆结构差异和翻滚碰撞特征差异过大,NHTSA的研究结果不能直接应用于重型卡车驾驶室。自1998年发布以来,SAE J2422在全球范围内得到了广泛接受,证明了结果的可重复性和可再现性,并导致了更坚固的重型卡车驾驶室设计。由于缺乏适用于重型卡车的新公开翻滚碰撞数据,本次修订仅限于适当的技术程序澄清。
技术内容特殊信息
测试程序包括两个阶段:模拟车辆翻滚超过90度时驾驶室上部侧向加载的动态预加载,以及模拟车辆倒置时驾驶室加载的准静态屋顶加载。
与法规或其他标准的关系说明
与49 CFR Part 571.3(定义)和ECE Regulation 29(关于商用车驾驶室乘员保护的车辆批准统一规定)有关。
风险分析或特殊提示
本报告由SAE发布以推进技术和工程科学的发展。使用本报告完全是自愿的,其适用性和适用性,包括由此产生的任何专利侵权,完全由用户负责。

SAE J2422-2025 发布之时,引用了标准

  • SAE J1516 B类车辆住宿工具参考点
  • SAE J211-1 冲击试验仪器装置.第1部分:电子仪器装置
  • SAE J211-2 冲击试验用仪器.第2部分:摄影仪器

SAE J2422-2025的历代版本如下:

  • 0000年 SAE J2422_202507
  • 2025年 SAE J2422-2025 货车车顶强度评估 准静态加载
  • 0000年 SAE J2422_201002
  • 2010年 SAE J2422-2010 驾驶室车顶强度评价准静载重型卡车
  • 0000年 SAE J2422_200312
  • 2003年 SAE J2422-2003 驾驶室顶板强度评估准静态装载重型卡车
  • 0000年 SAE J2422_199801
  • 1998年 SAE J2422-1998 驾驶室车顶强度评价准静载重型卡车

 

本SAE推荐实践描述了针对重型卡车应用进行准静态驾驶室顶部强度测试的试验方法。其目的是建立推荐的试验程序,以标准化重型卡车的试验流程。文中包括试验装置、试验仪器、摄影/视频记录以及试验夹具的描述。

术语描述
压板
Platen
一种结构刚性、平坦的板。
驾驶室安装座
Cab mount
用于连接和对齐驾驶室与底盘框架轨道的组件。
静态稳定位置
Static stability position
车辆在左或右侧轮上静态平衡的滚动位置。

SAE J2422-2025

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标准号
SAE J2422-2025
发布
2025年
总页数
8页
发布单位
美国机动车工程师协会
替代标准
SAE J2422_202507
当前最新
SAE J2422_202507
 
 
引用标准
SAE J1516 SAE J211-1 SAE J211-2

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压板

钢制,覆盖19毫米厚胶合板
用于模拟地面接触驾驶室顶部或侧面的刚性板。

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