| 术语 | 描述 |
|---|---|
| 钢轨高速打磨 High speed rail grinding | 指钢轨打磨车采用钢轨被动式打磨的方式,在轨道上以高于25 km/h的行驶速度对钢轨进行打磨作业。 |
| 钢轨被动式打磨 Passive rail grinding | 指切削力来源于机车牵引力,在机车牵引力和砂轮与钢轨间摩擦力的共同作用下,砂轮沿钢轨表面滚动并切削钢轨表层材料。 |
| 钢轨修复性打磨 Corrective rail grinding | 指对存在缺陷的钢轨进行打磨,主要用来消除钢轨的波形磨耗、车轮擦伤及轨面裂纹等。 |
| 钢轨预防性打磨 Preventive rail grinding | 指在缺陷形成以前或即将形成时对钢轨进行的预防性打磨,力图控制钢轨表面接触疲劳的发展。 |
| 钢轨预打磨 Rail pre-grinding | 指新建线路开通运营前为避免钢轨在生产、运输和轨道建设过程中形成的表面微小缺陷发展扩大,对钢轨工作面进行的打磨。 |
| 波磨测量仪 符合ISO 13231-3标准 | 用于测量钢轨波磨的美利体育官网首页网址,可提供波长和波深等参数。 |
| 粗糙度测量仪 符合GB/T 6062标准 | 用于测量钢轨表面粗糙度的美利体育官网首页网址,可提供表面粗糙度值(Ra)。 |
在高速铁路网络日益扩展的当下,为了提供平稳、舒适且安全的旅行体验,铁路工务产品的质量保证扮演着至关重要的角色。这离不开各个技术人员和工程师标准专业的测试流程与严谨认真的工作态度。他们每天需要进行大量的测试工作,保证安装在铁轨上的每一个组件都符合标准规范。胶接绝缘接头,作为钢轨系统中的一个关键组件,其...
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