美利体育登录入口官网:SAE USCAR29-1-2022
汽车级同轴电缆性能规范
AUTOMOTIVE GRADE COAXIAL CABLE PERFORMANCE SPECIFICATION
- 标准号
- SAE USCAR29-1-2022
- 发布
- 2022年
- 总页数
- 15页
- 发布单位
- 美国机动车工程师协会
- 当前最新
- SAE USCAR29-1-2022
- 引用标准
- ASTM B3 ISO 6722
- 本体
- 特性阻抗
- 适用范围
- 本文件规定了汽车级同轴电缆的尺寸、功能和视觉要求。该材料将被指定为 AG（用于通用汽车应用）或 AG LL（用于低损耗应用）。该电缆的用户有责任验证所选产品（基于尺寸、机械、电气和环境要求）对其预期应用的适用性。供应商有责任保留和维护记录，作为遵守本标准详细要求的证据。
| 术语 | 描述 |
|---|---|
| 时域反射计 Time Domain Reflectometer | 用于测量电缆阻抗和故障定位的测试美利体育官网首页网址，简称TDR。 |
| 插入损耗 Insertion Loss | 信号通过电缆时的功率损失，通常以分贝（dB）表示，规范中称为RF Insertion loss。 |
| 回波损耗 Return Loss | 由于阻抗不匹配导致信号反射的程度，规范中要求最小值为15.5dB。 |
| 屏蔽有效性 Shielding Effectiveness | 电缆屏蔽层抑制电磁干扰的能力，规范中通过转移阻抗法测量。 |
| 传播速度 Velocity Of Propagation | 信号在电缆中的传播速度相对于真空中光速的百分比，规范中要求最小值为64%。 |
| 国际材料数据系统 International Material Data System | 用于报告材料成分的国际系统，电缆材料内容需以IMDS格式报告。 |
| 可报告物质国际清单 International List of Reportable Substances | 列举需在材料数据中报告的受限物质的清单。 |
| 汽车级174 Automotive Grade 174 | 类似RG 174规格的汽车级同轴电缆，简称AG174。 |
| 汽车级174低损耗 Automotive Grade 174 Low Loss | 具有低损耗特性的AG174规格电缆，简称AG174 LL。 |
美利体育登录入口官网: SAE USCAR29-1-2022 中提到的仪器美利体育官网首页网址
| 拉伸试验机 | 用于进行老化稳定性、冷弯曲及层间粘接力测试的通用力学测试美利体育官网首页网址。 |
| 时域反射计 具备阻抗测量能力 | 用于测量电缆特性阻抗及定位阻抗不连续点的美利体育官网首页网址。 |
| 火花测试仪 1750 V Min | 用于美利体育登录入口官网电缆绝缘层缺陷（如孔洞）的高压测试美利体育官网首页网址。 |
| 网络美利体育登录入口官网 6GHz Minimum, with Time Domain Capability | 用于测量S参数、驻波比、插入损耗和回波损耗的射频测试美利体育官网首页网址。 |
| 高压源 800V AC | 用于火花测试和介电耐压测试的高压交流电源美利体育官网首页网址。 |
美利体育登录入口官网: 其他标准
美利体育登录入口官网: SAE USCAR29-1-2022相似标准
美利体育登录入口官网: 推荐
汽车级电容电感的选择
电感在汽车电子的应用电感器是电路中必不可少的三大基础元器件之一，被广泛应用在通讯领域、汽车领域、消费以及工业等各个电子领域。而且随着全球智能化的普及、手机行业竞争的加剧、新能源汽车的崛起，电感类器件的需求将会有一个大幅度的增加。下面我们将对电感从参数到应用作一个介绍，希望对大家有帮助。电感的重要参数...
汽车动力性能测试全解析
点击蓝字 关注我们汽车发动机测试01试验简介发动机是汽车动力系统的心脏，其机械结构复杂，零部件数众多，稳定工作需要各个零部件均有较好的可靠性。对发动机关键零部件进行测试，有助于为零部件结构设计、材料选择、工艺改进提供依据。02适用测试项目或标准GB/T 18297-2001 汽车发动机性能试验方法...
新能源汽车电机性能试验台的性能分析
新能源汽车电机性能试验台由实训台架、新能源汽车电池组、三种新能源汽车常用电机（直流永磁、交流异步、开关磁阻）、三种新能源汽车配套电机控制器、加速踏板、档位器、数显电压电流表、转速表、扭矩表、功率表、台式机电脑(外配套)等模块组成。美利体育官网首页网址安装有故障考核装置，可以对线路进行故障设置，训练学生排除线路故障的...
电动汽车动力性能试验方法
1范围 本标准规定了纯电动汽车的加速特性、最镐车速及爬坡能力等的试验方法。 本标准适用于纯电动汽车。 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件.其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据...