美利体育登录入口官网:DIN EN 12272-2 E:1999-04
表面修整 试验方法 第2部分：缺陷的目视评定（草案）
Surface dressing - Test methods - Part 2: Visual assessment of defects
- 标准号
- DIN EN 12272-2 E:1999-04
- 发布
- 1999年
- 总页数
- 12页
- 发布单位
- 德国标准化学会
- 替代标准
- DIN EN 12272-2:2003
- 当前最新
- DIN EN 12272-2:2003-09
- 本体
- 表面处治
- 适用范围
- 该欧洲标准描述了用于评估表面处治过程中可能出现的缺陷的测试方法。缺陷评估用于评估表面处治的状态或有效性，从而作为表面处治耐久性的指示。该标准适用于所有类型的表面处治（道路、机场和其他交通路面）。附录 A（规范性）中提供的记录表是测试方法的前置步骤。如果业主和承包商之间就实现规定类别的程序存在分歧，则应执行完整的测试方法。
| 术语 | 描述 |
|---|---|
| 马赛克 Mosaic | 碎石颗粒的排列方式，颗粒在肩部相互接触，从而提供侧向支撑。 |
| 缺陷 Defect | 表面处治的一种状态，其中骨料马赛克被结合料覆盖或不再均匀。 |
| 泛油 Bleeding | 沥青结合料从路面表面析出的现象。 |
| 过油 Over-embedding | 骨料几乎完全嵌入路面表面所导致的结果。 |
| 骨料损失 Loss of aggregate | 完全铺设的表面处治层中，骨料颗粒从马赛克中随机脱落的现象。 |
| 脱落 Stripping | 结合料和骨料在铺设后从现有路面表面分离的现象。 |
| 条纹 Striping | 完全铺设的表面处治层中，骨料颗粒沿铺设方向脱落，形成一条或多条条纹的现象。 |
| 片状骨料损失 Patchy loss of aggregate | 完全铺设的表面处治层中，骨料颗粒从马赛克中集中（局部）脱落，或在连续面积大于 0.01 平方米的区域上骨料损失过量的现象。 |
| 轮迹过油 Over-embedding in wheel track | 由于轮迹中的泛油或过油，由导向交通引起的现象。 |
美利体育登录入口官网: DIN EN 12272-2 E:1999-04 中提到的仪器美利体育官网首页网址
| 刚性矩形框架 内表面 100 mm x 100 mm 或 200 mm x 200 mm，公差 + 2 mm | 用于界定测试区域，以评估骨料损失程度的工具。 |