美利体育登录入口官网:UNE-EN 14752:2020
铁路应用 车厢侧入口系统
Carriage side entry systems for railway applications
美利体育登录入口官网: UNE-EN 14752:2020 发布历史
UNE-EN 14752:2020由西班牙标准化协会 ES-UNE 发布于 2020，并于 0000-00-00 实施。
UNE-EN 14752:2020 铁路应用 车厢侧入口系统的最新版本是哪一版？
最新版本是 UNE-EN 14752:2020+A1:2022 。
- 标准号
- UNE-EN 14752:2020
- 发布时间
- 2020-07
- 标准名称
- 铁路应用 动车组车身入口系统
- ICS
- 45.140
- 发布机构
- 西班牙标准化协会 (UNE)
- 编制依据
- 欧洲标准化委员会 (CEN) 第 256 号技术委员会
- 文件关系说明
- 本文件是 EN 14752:2019 的官方英文版，作为西班牙国家标准 UNE-EN 14752:2020 发布。
- 代替/废止文件关系
- 替代 EN 14752:2015
- 与国际文件关系
- 等同于欧洲标准 EN 14752:2019
- 专利声明（未识别专利）
- 本文件的某些要素可能涉及专利权。CEN 不负责识别任何此类专利权。
- 提出和归口信息
- 由 CEN/TC 256“铁路应用”技术委员会编制，秘书处由 DIN 担任。
- 版本历史
- 本文件替代 EN 14752:2015。
- 解释单位
- CEN-CENELEC 管理中心
- 编制原因和目的
- 本文件是在欧洲委员会和欧洲自由贸易联盟给予 CEN 的授权下编制的，支持欧盟指令 2016/797 的基本要求。
- 技术内容特殊信息
- 与 EN 14752:2015 相比，本文件包含以下重大技术变更：图 4.1.6 因增加一张图而重新编号；规范引用部分更新并标注日期；术语 3.2（渡板）、3.12（第一级台阶）、3.19（掌动）、3.25（防滑）引用 PRM 标准；术语 3.27（技术规范）重写；条款 4.1.1.1 增加手动或半自动渡板的最小宽度参考；条款 4.1.5 增加乘务员进出需求参考；条款 4.1.6 增加台阶向下细节并增强图示；条款 4.2.1.5 将振动和冲击的设计与测试分离；条款 4.2.2 改进台阶机械强度图示；条款 5.1.6.1 不再强制要求从车内操作车门停用，具体在技术规范中定义；条款 5.2.1.3.1 修改为“在列车乘务员监督下或以下情况”；条款 5.2.1.3.2.3 删除对过时 TSI RST 的引用；条款 5.2.1.3.3.1 增加 LED 灯带规定；条款 5.2.1.3.3.2 将视觉信号持续时间改为强制性要求；条款 5.2.1.3.4 将车门按钮的视觉信号从原版本 4.3.1.7.1 移至此处；条款 5.2.1.4.1 修改插入测试条的方式；条款 5.2.1.4.3 修改插入测试条的方式；条款 5.2.1.4.2.2 增加“交通规律性”参考，修改峰值力定义（见附录 D）；条款 5.2.1.5 图 16 直径修正为 20 毫米；表 1 测试 2 增加外部动态拉力测试；条款 5.2.2.2 在无联锁情况下增加轨距侵入定义；条款 5.3.2 增加中央关闭时禁用开启；条款 5.5.1.8 增加首次动作后向列车系统发送信号；条款 6.2 增加 3° 倾角下的额外测试；附录 B.2 和 B.3 修改防水测试安排和程序。
- 与法规或其他标准的关系说明
- 本文件支持欧盟指令 2016/797 的基本要求，具体关系见附录 ZA（资料性附录）。
UNE-EN 14752:2020 发布之时，引用了标准
- DIN 5032-7:2017 光度测量法.第7部分:光照度计和光通量计的分类
- DIN 7340:2011 管材切制的空心铆钉
- EN 12663-1:2010+A1:2014 轨道交通.铁路车辆车身结构要求.第1部分:机车和乘用车(货运车辆的替换法) 包含修改件A1,2014
- EN 13032-1:2004+A1:2012 灯和照明.灯和灯具光度数据的测量和显示.第1部分:测量和文件格式
- EN 13272:2012 铁路应用.公共运输系统铁路车辆用电力照明
- EN 16116-1:2013 铁路应用 台阶、扶手和相关工作人员通道的设计要求 第1部分：客运车辆、行李车和机车
- EN 45545-2:2013+A1:2015 铁路设施.铁路车辆的防火保护.第2部分:材料和部件的火灾行为的要求
- EN 50121-3-2:2016 铁路应用 电磁兼容性 第 3-2 部分：机车车辆 美利体育官网首页网址
- EN 50125-1:2014 铁路应用 美利体育官网首页网址的环境条件 第1部分：机车车辆和车载美利体育官网首页网址
- EN 50153:2014 铁路应用 机车车辆 与电气危险相关的保护措施
- EN 50155:2017 轨道交通.铁路车辆用电子美利体育官网首页网址
- EN 50215:2009 轨道交通.机车车辆.机车车辆完工后和投入使用前机车车辆的试验
- EN 60077-1:2002 轨道交通.机车车辆用电气美利体育官网首页网址.第1部分:一般使用条件和通用规则 IEC 60077-1-1999,修改件
- EN 61373:2010 轨道交通.铁道车辆美利体育官网首页网址.冲击和振动试验
- EN ISO 10140-2:2010 声学.建筑构件的隔声的实验室测量.第2部分:空气声隔声[被取代的测量
- EN ISO 12567-1:2010 门窗热性能.热箱法测定传热系数.第1部分:完整的门和窗
- EN ISO 4762:2004 内六角圆柱头螺钉 ISO 4762-2004
UNE-EN 14752:2020的历代版本如下：
- 2022年 UNE-EN 14752:2020+A1:2022 铁路应用 机车车辆的车身侧入口系统
- 2020年 UNE-EN 14752:2020 铁路应用 车厢侧入口系统
- 2007年 UNE-EN 14752:2007 铁路应用 车身侧入口系统
本文件适用于全新设计的城市轨道车辆、地铁、郊区、主干线和高速列车的乘客车身侧面入口系统。本文件的要求也适用于正在翻新的车辆门美利体育官网首页网址（如果合理可行的话）。 本文件还指定了入口系统的测试要求。 本文件涉及手动和电动操作的入口系统。对于手动门，与电力操作相关的条款不适用。 本文件不适用于以下情况：—用于美利体育官网首页网址访问、检查或维护目的以及仅限乘务员使用的入口系统；— freight wagons 的车门；以及—在紧急情况下专门提供的逃生用门或舱口。
| 术语 | 描述 |
|---|---|
| 入口系统 entrance system | 用于促进乘客进入车辆的系统，包括门、踏板/斜坡/桥接板及相关驱动和控制装置。 |
| 桥接板 bridging plate | 集成在车辆中的可伸缩美利体育官网首页网址，接近车门门槛水平，用于轮椅使用者的无障碍访问，全自动或与门的开启/关闭序列结合使用，或半自动按需使用。 |
| 中央关闭 central closing | 通过远程命令-powered closing of the door without passenger intervention.（不经过乘客干预的供电关闭车门） |
| 对比度 contrast | 根据其光反射值（LRV），视觉上对一个建筑或铁路车辆表面或元素与其他表面或元素之间的差异的感觉。 |
| 手动门 manual door | 仅通过手力关闭或打开的门，不使用电力或其他机械辅助。 |
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- 标准号
- UNE-EN 14752:2020
- 发布
- 2020年
- 总页数
- 88页
- 发布单位
- 西班牙标准化协会
- 替代标准
- UNE-EN 14752:2020+A1:2022
- 当前最新
- UNE-EN 14752:2020+A1:2022
- 引用标准
- DIN 5032-7:2017 DIN 7340:2011 EN 12663-1:2010+A1:2014 EN 13032-1:2004+A1:2012 EN 13272:2012 EN 16116-1:2013 EN 45545-2:2013+A1:2015 EN 50121-3-2:2016 EN 50125-1:2014 EN 50153:2014 EN 50155:2017 EN 50215:2009 EN 60077-1:2002 EN 61373:2010 EN ISO 10140-2:2010 EN ISO 12567-1:2010 EN ISO 4762:2004
- 本体
- 无障碍设施 门系统