BS 7533?103:2026《粘土、混凝土或天然石材铺装单元构成的铺面—第103部分:模块化透水铺装的设计与安装—指南》由英国标准协会(BSI)发布,生效日期为2026年3月31日。该标准取代了BS 7533?13:2009,是一次全面修订,主要变化包括:引入更广泛的面层单元与材料,增加结合式面层(bound surface courses)指导,以及提高渗透率以反映预期的降雨强度变化。标准由技术委员会B/507(铺装单元与路缘石)编制,作为指南而非规范,使用者需结合专业判断。
透水铺装是可持续排水系统(SuDS)的关键组成部分,其核心理念是实现雨水“源头管理”:允许雨水直接穿过面层进入铺装结构内部,通过临时储存、衰减和排放,减少径流量、延缓峰值,并补充地下水。该标准适用于行人及车辆荷载区域,轴载上限11,000 kg,累计设计交通量可达30百万标准轴载(msa),但不包括航空、港口等重载场景。同时,标准明确不涵盖树坑/根系保护系统以及仅表面排水的“储水基础”设计(后者见附录A)。
随着城市化加剧,不透水面积激增,传统管道排水系统面临压力。BS 7533?103:2026的修订顺应了英国《洪水与水管理法》以及SuDS手册的要求,强调通过渗透、过滤和衰减实现水质净化与水量控制。标准将透水铺装定义为“允许水通过单元、接缝或空隙从表面下渗,并在基层/底基层中储存或衰减的铺面”,并区分了三种系统类型(A、B、C),为设计师提供了适应不同场地条件的灵活方案。
根据场地条件与排水目标,标准提供了三种系统(见图3至图5),其选择需综合评估渗透速率、地下水水位、污染风险及规划许可等因素(见4.6节表2)。以下表格对比了三种系统的核心特征:
| 维度 | 系统A:全渗透 | 系统B:部分渗透 | 系统C:不渗透 |
|---|---|---|---|
| 适用条件 | 路基渗透系数k ≥ 10-6 m/s,最高地下水位距路基≥1 m,无移动污染物 | 路基k介于10-8至10-6 m/s,或需部分外排 | 路基k < 10-8 m/s,或存在污染、高水位等限制,需完全防渗 |
| 排水机制 | 全部雨水下渗至路基,零排放至管网 | 部分下渗,多余水量通过穿孔管/排水板外排 | 全部雨水通过管道系统外排,可能设防渗膜形成储水槽 |
| 防渗膜 | 不使用 | 可。ǔ2簧 | 常用(当需防止下渗时) |
| 溢流设施 | 可能需设置溢流口应对极端暴雨 | 需设置流量控制及溢流 | 需设置流量控制及溢流 |
| 最大允许坡度 | 路基可水平或最大0.5% | 路基需倾向排水口,坡度≥0.5% | 路基需倾向排水口,坡度≥0.5% |
| 典型应用 | 砂砾土、低水位、无污染场地 | 粉质粘土、中等渗透性场地 | 重粘土、污染场地、建筑近距区 |
选择系统时,建议咨询环境署及地方规划部门,明确排放限值与渗透许可。对于已建区域改造,应优先利用透水铺装管理自身及紧邻区域的雨水,避免路缘石边集中水流导致堵塞。若需处理上游汇水,可结合雨水花园等上游措施,由透水铺装提供溢流路径和额外存储。
结构设计的目标是确保铺装在设计寿命内承受交通荷载。标准将交通分为9个类别(表5),从仅行人(类别1)至重载工业区(类别9),其中类别4以上需考虑动载和水平应力(如制动、转弯)。最小铺装单元厚度见表6,典型结构层厚度见表7,均基于路基CBR≥5%。对于低CBR值,需增设底基层改良或加厚(5.2.3节):CBR 2.5%时需300mm盖层;CBR 3%时225mm;CBR 4%时150mm。也可通过添加石灰/水泥改善路基,但仅适用于系统C,且需注意防水。
结构设计中,底基层材料至关重要。标准推荐使用开放级配粗骨料(CGA)或3型底基层(Type 3 sub?base),而不采用传统的密级配DTp Type 1,以保持高渗透性。基层可采用水硬性结合粗骨料(HBCGA,即无细料混凝土)或沥青混凝土(AC)。HBCGA最小水泥含量3%,强度等级C5/6,渗透率≥20,000 mm/h;AC可选用密级配或开级配(AC32),用于重载时保护底基层。当AC作为临时施工通道时,需在面层铺设前钻孔(直径75mm,间距750mm正交网格),以恢复渗透能力。
标准强调,设计时应考虑施工期交通与服役期交通的总和。对于重型施工车辆,可增加AC厚度或采用临时保护层(如土工布+硬质碎石)。此外,冻胀敏感性需注意:所有路面450mm深度内材料应是非冻敏性的(年均霜冻指数<50时可减至350mm),否则需增加结构厚度或采用结合式基层。
水力设计遵循BS 8582,并需利用专业软件或简化图表确定底基层储水层厚度。关键参数包括:
对于斜坡场地(坡度>3%),储水量会减小。可通过设置截水坝或阶地(图8)分割储水空间,并在各段设置节流孔控制出水,形成阶梯式衰减系统。当透水铺装需接纳来自不透水区域的径流时,不透水与透水面积比不宜超过2:1,且应均匀布水防止集中堵塞。屋顶排水接入铺装时需设扩散器。
系统C的出水管间距可通过达西定律估算:q = k·h?/b(平底)或Q = A·k·i(斜坡)。流量控制孔口最小直径可至15mm,因为透水铺装本身已过滤掉残渣,不易堵塞。出水管应设检查井,内置可拆卸孔板,并应有溢流路径。
所有材料需在饱和状态下保持强度和耐久性,并避免在施工和服役中破碎或降解。底基层骨料应使用破碎岩石(如花岗岩、玄武岩)或高炉矿渣,颗粒棱角分明以提供嵌挤力,禁止使用圆砾石。典型级配见附录B表B.1。粗骨料的物理性能建议见表B.3,包括抗破碎性(LA30)、耐磨性(MDE20)等。再生骨料可用于底基层,但需通过浸出试验(BS EN 12457?3),并注意混凝土再生骨料的高pH值可能引发排水口沉淀。
土工布在透水铺装中用作隔离/过滤层(阻止细粒迁移)或防渗膜保护层。分离过滤用土工布应符合BS 8661的“分离带过滤”条件,不得采用编织扁丝土工布。保护层土工布需具备高静态顶破强度(≥3,000 N)和动态穿孔抵抗力(≤15 mm),典型质量为300 g/m?以上(非唯一指标)。防渗膜(用于系统C)通常由HDPE、LLDPE或EPDM制成,厚度不应小于1mm,并应具有抗穿刺和抗环境应力开裂能力;所有接缝需焊接并现场测试,不宜使用胶带连接。
找平层与接缝材料是透水功能的关键。无结合料找平层和接缝材料均采用2-6.3mm的洁净碎石(表B.2),渗透系数远高于面层所需。结合式施工则采用专用透水砂浆,其垂直渗透率需满足5.3.3节要求,且强度需达到BS 7533?101中相应交通等级的指标。铺装单元类型包括混凝土透水砖、透水板、天然石板/块、粘土砖甚至瓷质砖,其厚度和接缝宽度直接影响渗透性能。
施工前应防止泥沙侵入透水层,设置淤泥围栏,合理规划施工顺序。路基处理:系统A和B应避免过度碾压以保持渗透性,仅采用静力压实;软基处治后需确保渗透恢复。底基层铺设CGA或Type 3时,应加水湿润、分层摊铺(100?150mm),用静力压路机碾压4?5遍,避免振动破碎骨料。HBCGA(多孔混凝土)应在拌和站生产,避免离析,铺设后及时碾压并保湿养护48小时,禁止施工车辆通行。
当采用AC临时面层时,施工后期需清除泥污、钻孔并立即铺设找平层和面层。面层铺设工艺分无结合料(图9)和结合料(图10)两种。无结合料施工需注意:接缝宽度由垫块侧面凸块或异形保证;找平层虚铺50mm并预压实;铺砖后初压,填充接缝料并终压,确保接缝满填。3个月后检查并补填接缝。结合料施工则需在铺设后至少静置24小时再填缝,接缝宽度可较灵活,以满足渗透要求。
冬季施工时应避免冰凌冻坏,但盐类除冰剂不会损害透水铺装,且所需用量少于传统铺面。施工期间如遇暴雨或冰冻,应暂停作业并保护暴露面。
透水铺装的渗透率随使用会下降并趋于稳定,通常在远高于英国水文要求的水平上。常规维护包括:
若出现局部积水(渗透失效),可对受影响区域采用高压水冲洗或搅动刷洗(吸扫车呈30°角),然后重新填充洁净的接缝料。当接缝料沉降超过20mm时,应补充至满。结构损坏如开裂或沉陷,需按8.5节要求进行挖掘修复:分层回填同材质材料,恢复土工合成材料与防渗膜,并保证修复后结构均匀性和渗透连续性。特别注意避免形成“坝体”阻断底基层水流,必要时在挖掘段内设临时导流管。
为确保透水铺装成功实施,建议遵循以下步骤:
透水铺装是绿色基础设施的重要组成,BS 7533?103:2026为设计和施工提供了权威框架。遵循该标准不仅能满足强制性排水法规,还能提升场地生态价值,缓解城市热岛效应,降低排水管网负荷。未来随着气候模式变化,其应用将愈加广泛。
请注意,本内容不等同于标准原文,请参阅正式版文本。

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1 范围 本标准 BS 7533 的这一部分为采用以下材料铺面的透水路面设计提供指导:按 BS EN 1338 制造的混凝土铺路砖;按 BS EN 1339 制造的混凝土铺路石板;按 BS EN 1341 制造的花岗岩石板;按 BS EN 1342 制造的花岗岩路砟;按 BS EN 1344 制造的 clay pavers;以及其他模数化铺面单元,包括 po...
| CBR 测试装置 便携式或现场全尺寸装置,符合 BS 1377-2 | 用于测量路基加州承载比(CBR)值以确定其承载能力的仪器。 |
| 双环入渗仪 符合 BS EN ISO 22282-5 标准的浅开挖底部测试美利体育官网首页网址 | 用于测定透水路面下方土壤入渗速率的测试美利体育官网首页网址。 |
| 渗透仪 符合 ASTM D5126 标准的钻孔渗透仪 | 用于在钻孔中进行渗透性测试的美利体育官网首页网址。 |
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