美利体育登录入口官网:IES DG-21-15
住宅街道照明设计指南
Design Guide for Residential Street Lighting
- 标准号
- IES DG-21-15
- 发布
- 2015年
- 总页数
- 26页
- 发布单位
- 美国照明工程协会
- 本体
- 眩光
- 适用范围
- 在设计住宅街道的照明系统时，需要考虑一系列标准，包括当地管辖区对光照水平和非法侵入的法规以及整个社区的愿望。本文件将尝试为设计师提供典型的标准和指南，并提供逐步程序来开发安全友好的照明环境。IES DG-21-15 应与 ANSI/IES RP-8-14 美国国家道路照明标准当前版本的主要推荐做法结合使用。它旨在帮助设计师开发住宅街道的照明系统，以满足 ANSI/IES RP-8-14 中规定的标准和准则以及当地法令和景观设计方面的要求。住宅街道照明安装可以实现许多一般目标。以下列出了其中一些目标：行人和驾驶员安全 干扰性灯光控制 最小化电力使用 社区和邻里氛围 减少犯罪 天黑后舒适地使用住宅街区街道
| 术语 | 描述 |
|---|---|
| 适应 Adaptation | 视网膜的一部分或全部习惯于比先前暴露的光线更多或更少的过程。它导致对光线的敏感度发生变化。 |
| 球面 Arrangement | 道路上灯具的重复模式。通常描述为相对、交错、单侧、中央悬挂或中央安装。 |
| 镇流器 Ballast | 与气体放电灯配合使用的美利体育官网首页网址，用于获得启动和运行所需的电路条件（电压、电流和波形）。 |
| 信标照明 Beacon Lighting | 单个灯具，用于标识交叉口、互通式立交或与其他交通和物理特征的潜在冲突点，并作为警告或标记。 |
| 分流区 Bifurcation Area | 两条分岔车道之间的三角形区域，位于物理分离点后，是车辆决定进入哪条车道的决策点之后，位于越行车辆直接行驶路线的区域。 |
| 双向反射分布函数 Bidirectional Reflectance-Distribution Function (BRDF) | 给定方向反射的微分亮度与给定入射方向的入射微分光通量密度之比。 |
| 自行车道 Bikeway | 任何道路、街道、小径或路径，在某种方式上被指定为开放供自行车通行，无论这些设施是专供自行车使用还是与其他交通模式共享。 |
| 支架 Bracket (Mast Arm) | 连接到灯柱或杆上的附件，用于安装灯具。 |
| 亮度 Brightness | 参见光亮度（Luminance）和主观亮度（Subjective Brightness）。 |
| 导流区 Bullnose | 分隔道路或分流区中路缘石的圆形端部。 |
| 坎德拉 Candela, cd | 发光强度的 SI 单位。一坎德拉等于每立体光度一光通量（流明）。 |
| 残疾眩光 Disability Glare | 眼睛中杂散光的效果，导致视网膜图像的对比度降低，从而降低可见度和视觉性能。产生不适的直接眩光源也可能通过引入可测量的杂散光导致残疾眩光。 |
| 不适眩光 Discomfort Glare | 引起不适的眩光。它不一定干扰视觉性能或可见度。 |
| 入口匝道冲突区 Entrance Ramp Conflict Area | 从分流区（包括匝道车道和直行车道）到匝道结束 taper 的区域。 |
| 出口匝道冲突区 Exit Ramp Conflict Area | 从分流区（中性区）开始到分流区结束并延伸 15 至 40 米（取决于设计速度）的出口匝道和直行车道区域。 |
| 勒克斯 Footcandle, fc | 照度单位。一英尺烛光等于每平方英尺一光通量（流明）。 |
| 眩光 Glare | 视觉场中亮度足够大于眼睛适应的亮度，引起烦恼、不适或视觉性能和能见度丧失的感觉。 |
| 交叉口 Intersection | 两条或多条道路（公路）连接或交叉的一般区域，包括其中的交通运动道路及路边设施。 |
| 交叉口冲突区 Intersection Conflict Area | 延伸到覆盖冲突区域的交叉口区域。 |
| 朗伯表面 Lambertian Surface | 按照朗伯余弦定律发射或反射光线的表面。朗伯表面的亮度与观察角度无关。 |
| 灯 Lamp | 泛指为了产生光辐射而制造的人造光源。 |
| 照度 Illuminance | 表面上某一点入射光通量的面积密度。 |
| 坎德拉每平方米 Candela Per Square Meter, Cd/m2 | 亮度的 SI 单位，等于每平方米一光通量（流明）的完美漫射表面发射或反射光的均匀亮度。 |
| 光强 Candlepower, cp | 发光强度的 SI 单位。一坎德拉等于每立体光度一光通量（流明）。 |
| 中央（中央凹）视觉 Central (Foveal) Vision | 在视觉场的中央或中央凹部分观察物体，直径约两度。它允许看到比周边视觉更精细的细节。 |
| 对比敏感度 Contrast Sensitivity | 美利体育登录入口官网亮度差异存在的能力。数量上等于对比阈值的倒数。 |
| 对比 Contrast | 参见亮度对比。 |
| 对比阈值 Contrast Threshold | 给定眼睛适应状态下的最小可察觉对比度。 |
| 冲突 Conflict | 当车辆遵循的路径分叉、合并或交叉时发生冲突。 |
| 冲突区 Conflict Area | 道路上需要驾驶员特别注意以解释功能特征或活动的区域，以便决定驾驶路线。 |
| 冲突点 Conflict Points | 可能发生冲突的点。 |
| 连续照明 Continuous Lighting | 固定的 overhead 照明系统，旨在在整个公路复合体中提供特定的照度、亮度和路面均匀度。 |
| 漫反射 Diffuse Reflectance | 离开表面或介质通过漫反射的通量与入射通量之比。 |
| 方向反射率 Directional Reflectance | 从给定方向的入射光线到达表面或介质后，在给定方向上的反射率。 |
| LED 电源 (LED) Power Supply | 一种电子器件，能够在设计限值内提供和控制电流、电压或功率。 |
| LED 驱动器 LED Driver | 由电源和 LED 控制电路组成的器件，设计用于操作 LED 封装（组件）、LED 阵列（模块）或 LED 灯。 |
| LED 驱动器，II 类 LED Driver, Class II | 按照最新版国家电气规范（NEC）和加拿大电气规范（CEC）定义的 II 类限值运行的 LED 驱动器。 |
| 灯中心 Light Center (of a Lamp) | 能够完全包含灯中发光元件的最小球体的中心。 |
| 发光二极管 Light Emitting Diode (LED) | 一种在正向偏置时发射非相干光辐射的 pn 结半导体器件。光发射可能位于紫外线、可见光或红外线波长区域。 |
| 光损失因子 Light Loss Factor, LLF | 在给定时间段和条件下用于照明计算的因素。它考虑了温度和电压变化、灯具表面积累灰尘、灯流明衰减、维护程序以及美利体育官网首页网址和镇流器变化。 |
| 视线 Line of sight | 连接观察点和注视点的线。 |
| 纵向道路线 Longitudinal Roadway Line, LRL | 沿着道路与道路中心线平行的任何线。 |
| 流明 Lumen, lm | 发光通量的 SI 单位。 |
| 灯具 Luminaire | 由灯（或多个灯）以及设计用于分布光线、定位和保护灯具并连接灯具到电源的部件组成的完整照明单元。有时包括镇流器和光控开关。 |
| 灯具周期 Luminaire Cycle | 道路一侧两个灯具之间的距离。注意：这可能不同于考虑道路两侧沿中心线的灯具间距。 |
| 照度计 Illuminance (lux or footcandle) meter | 测量平面上照度的仪器。 |
| 强度 Intensity | 发光强度和辐射强度的简称。 |
| 灯流明衰减因子 Lamp Lumen Depreciation Factor, LLD | 在额定运行条件下运行延长时间后的灯流明输出与相同运行条件下初始流明输出之比。 |
| 灯杆 Lamp Post | 提供必要内部布线附件以及外部附件（用于支架和/或灯具）的标准支撑杆。 |
| 热灯重启时间 Lamp Re-strike Time | 热灯重新建立弧放电所需的时间。 |
| 集成 LED 灯 LED Lamp, Integrated | 由 LED 封装（组件）或 LED 阵列（模块）、LED 驱动器、ANSI 标准底座及其他光学、热、机械和电气组件组成的集成组件。该美利体育官网首页网址旨在通过相应的 ANSI 标准灯座直接连接到分支电路。 |
| 非集成 LED 灯 LED Lamp, Non-integrated | 由 LED 阵列（模块）或 LED 封装（组件）和 ANSI 标准底座组成的组件。该美利体育官网首页网址旨在通过 ANSI 标准灯座连接到 LED 灯具的驱动器。该美利体育官网首页网址不能直接连接到分支电路。 |
| LED 发光引擎 LED Light Engine | 由 LED 封装（组件）或 LED 阵列（模块）、LED 驱动器及其他光学、热、机械和电气组件组成的集成组件。该美利体育官网首页网址旨在通过兼容 LED 灯具的定制连接器直接连接到分支电路，不使用 ANSI 标准底座。 |
| 平均灯流明 Mean Lamp Lumens | 平均灯流明是通过确定该光源的流明维持特性曲线下方的面积（在给定时间段内），并将该面积除以时间段（小时）来计算。 |
| 中视觉 Mesopic Vision | 眼睛完全适应的视觉，其亮度条件介于明视觉和暗视觉之间，即约 3.4 cd/m2 到 0.034 cd/m2。 |
| 安装高度 Mounting Height, MH | 路面与灯具视在光源中心之间的垂直距离。 |
| 方向 Orientation | 灯具围绕通过灯中心且沿 0-180 度垂直角轴的角位置。 |
| 悬挑 Overhang, OH | 通过灯具灯中心的垂直线与路缘石或行驶路面边缘之间的水平距离。 |
| 部分照明 Partial Lighting | 指安装在孤立互通和交叉口的决策区域的照明，提供与其他交通和物理特征的潜在冲突的可见度。 |
| 人行横道 Pedestrian Crosswalk | 指定用于行人穿越道路的标记区域。 |
| 人行道 Pedestrian Way | 人行道或步行道，通常铺设，供行人使用。 |
| 注视点 Point of Fixation | 视觉场中眼睛注视并聚焦的点或物体。 |
| 功率因数 Power Factor | 在交流（AC）电路中，使用的有功功率（瓦特）与提供的视在功率（伏安）之比。 |
| 额定灯寿命 Rated Lamp Life | 分配给特定灯的生命值。这通常是根据统计数据确定的中位操作寿命估计。 |
| R 表 R-table | 针对特定路面类型的表格，提供以变量角度 beta 和 tan gamma 表示的降低亮度系数。 |
| 灯具 dirt 衰减因子 Luminaire Dirt Depreciation Factor, LDD | 用于照明计算的乘数，将干净的新灯具的初始光级降低到预期进行清洁程序时的灰尘积累光级。 |
| 亮度对比 Luminance Contrast | 物体与其直接背景之间的亮度关系。 |
| 亮度计 Luminance Meter | 测量物体或表面亮度的仪器。 |
| 光源的光效 Luminous Efficacy of a Source of Light | 发射的总光通量与总灯功率输入之比。以流明/瓦特表示。 |
| 表面上的光通量密度 Luminous Flux Density at a Surface | 表面上某一点的光通量每单位面积。 |
| 发光强度 Luminous Intensity, I (cd) | 特定方向上单位立体角的光通量。 |
| 遮罩亮度 Veiling Luminance | 叠加在视网膜图像上的亮度，降低其对比度。 |
| 可见度 Visibility | 被眼睛感知的质量或状态。 |
| 可见度指数 Visibility Index, VI | 与可见度水平密切相关的测量值，有时用于道路照明应用。 |
| 可见度水平 Visibility Level, VL | 应用于可见度参考函数或提供不同任务背景亮度下实现特定条件下可见度所需的亮度对比度的对比度乘数。 |
| 可见度计 Visibility Meter | 具有减少场景或部分场景可见度至阈值而不影响观察者适应水平的仪器。 |
| 视角 Visual Angle | 观察点处物体或细节所张的角。通常以角分测量。 |
| 步行道 Walkway | 人行道或步行道。 |
| 反应时间 Reaction Time | 刺激开始到观察者开始反应之间的时间间隔。 |
| 降低亮度系数 Reduced Luminance Coefficient, r | 路面上由角度 beta 和 gamma 定义的点的值，乘以来自灯具的适当发光强度并除以安装高度的平方，将产生该灯具在该点产生的路面亮度。 |
| 表面或介质的反射率 Reflectance of a Surface or Medium | 反射通量与入射通量之比。 |
| 滚转 Roll | 灯具围绕通过灯中心且延伸 0-180 度水平角的轴的角位置。 |
| setback Setback | 灯杆中心距离路缘石面或行驶路面边缘的横向偏移。 |
| 间距 Spacing | 沿街道中心线测量的连续灯具之间的距离。 |
| 间距与安装高度比 Spacing-to-mounting Height Ratio, S/MH | 街道中心线上灯具中心之间的距离与高于路面的安装高度之比。 |
| 主观亮度 Subjective Brightness | 任何光感觉的主观属性，产生对发光强度的感知，包括明亮、浅色、耀眼、昏暗或黑暗的整个质量范围。 |
| 倾斜 Tilt | 灯具围绕通过灯中心且沿 90-270 度水平角的轴的角位置。 |
| 交通冲突区 Traffic Conflict Area | 道路上车辆之间或车辆与行人之间发生碰撞的强烈潜在区域。 |
| 横向道路线 Transverse Roadway Line, TRL | 横跨道路且垂直于道路中心线的任何线。 |
美利体育登录入口官网: IES DG-21-15 中提到的仪器美利体育官网首页网址
| 照度计 lux or footcandle | 用于测量平面上照度的仪器，需具有色校正和余弦校正功能。 |
| 亮度计 未提及 | 用于测量物体或表面亮度的仪器，通过透镜系统和孔径在光电探测器上成像。 |
| 可见度计 未提及 | 具有将场景或部分场景可见度降低至阈值而不影响观察者适应水平的仪器。 |
