美利体育登录入口官网:SAE AS8043C-2023
民用飞机约束系统
Restraint Systems for Civil Aircraft
- 标准号
- SAE AS8043C-2023
- 发布
- 2023年
- 总页数
- 19页
- 发布单位
- 美国机动车工程师协会
- 当前最新
- SAE AS8043C-2023
- 引用标准
- ASTM G152
- 本体
- 约束系统 织带
- 适用范围
- 该 SAE 航空航天标准 (AS) 规定了民用飞机约束系统制造商的实验室测试程序和最低要求。其目的是建立这些系统设计者可以要求的最低质量水平。然而，仅遵守此标准可能无法确保约束系统在正：徒艏鼻榭鱿戮哂凶愎坏男阅。这种性能需要考虑超出本标准范围的因素，并且必须通过系统评估程序来证明，其中包括座椅、乘员、特定的约束装置和客舱内部配置。本标准规定了 1 型、2 型和 3 型约束系统的要求。自动释放或通过除手指或拇指直接作用于带扣之外的任何方式释放的带扣超出了本标准的范围。
| 术语 | 描述 |
|---|---|
| 约束系统 Restraint System | 由任何带子、织带、带扣、调节器、末端加固件以及任何相关的紧固件和硬件组成，用于将乘员固定在飞机中。用于将约束系统连接到飞机的紧固件不属于约束系统的一部分。 |
| 1型约束系统 Type 1 Restraint System | 用于骨盆约束的约束系统；腰带。通常称为两点约束系统。 |
| 2型约束系统 Type 2 Restraint System | 用于骨盆约束和上躯干约束的约束系统，其中仅使用一条对角带穿过胸部。通常称为三点约束系统。 |
| 3型约束系统 Type 3 Restraint System | 用于骨盆约束和上躯干约束的约束系统，其中使用两条肩带。如果使用第五条带子，则通常称为四点约束系统或五点约束系统。 |
| 带扣 Buckle | 一种快速释放连接器，用于将约束系统的各个带子固定在一起。 |
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