美利体育登录入口官网:SAE J1939-22-2021
CAN FD 数据链路层
Serial Control and Communications Heavy Duty Vehicle Network - Top Level Document (See SAE CS 1939 for Companion Spreadsheet)
- 标准号
- SAE J1939-22-2021
- 发布
- 2021年
- 总页数
- 82页
- 发布单位
- 美国机动车工程师协会
- 替代标准
- SAE J1939-22_202103
- 当前最新
- SAE J1939-22_202209
- 引用标准
- ISO 11898-1:2015 SAE J1939-17 SAE J1939-21 SAE J1939-31 SAE J1939-71 SAE J1939-81 SAE J1939DA
- 本体
- 参数组 应用层协议数据单元
- 适用范围
- 该顶层文档总体描述了网络@OSI 分层结构@从属文档结构@并提供对所有预分配值和名称的控制。本文档的附录列出了所有 SPN 分配@ PGN 分配@ NAME 功能分配@ 制造商代码分配@ 和首选地址分配。尽管完整的定义详细信息可能记录在另一个标准中，但本文档中列出了所有 SPN 和 PGN 分配。本文档中的 SPN 和 PGN 列表标识了包含定义详细信息或与标识符相关联的标准文档。开放程度 SAE J1939 网络的开放程度是，任何两个符合同一 SAE J1939-0X 文件的 ECU 都可以通过网络连接并相互通信，而不会产生功能干扰。 SAE J1939-0X 文件描述了特定类型的应用@，通常代表其所属的特定行业，例如农用卡车或重型卡车。符合不同 SAE J1939-0X 文档的 ECU 可能无法直接相互通信，并且在某些情况下可能会导致整个网络性能下降或完全中断。合规性证明 目前没有适当的程序来测试@验证@或为使用SAE J1939网络的ECU提供正式批准。每个开发人员都应该按照@的精神以及@此推荐实践的具体内容来设计他们的产品。 SAE J1939-11 和 SAE J1939-15 中规定了对这些文件进行自我认证。将来，可能会定义和实施额外的程序来测试新产品，以确保完全符合所有适当的 SAE J1939 文件。在此之前@合规性将由组件制造商确定。如果出现有关这些推荐做法任何部分的使用或解释的问题，应将其提交给 SAE 控制和通信委员会寻求解决。
| 术语 | 描述 |
|---|---|
| 应用层协议数据单元 Application Layer Protocol Data Unit (A_PDU) | 包含参数组数据和支持元数据的应用层协议数据单元。 |
| 保证数据 Assurance Data | 用于网络安全和/或功能安全覆盖的计算结果。 |
| CAN数据帧 CAN Data Frame | 包含ID字段（11位或29位）和数据字段（最多64字节）的协议数据单元。 |
| 经典基本帧格式 Classical Base Frame Format (CBFF) | 具有11位标识符、单比特率和最大数据字段长度为8字节的ISO 11898-1 CAN数据帧。 |
| 经典扩展帧格式 Classical Extended Frame Format (CEFF) | 具有29位标识符、单比特率和最大数据字段长度为8字节的ISO 11898-1 CAN数据帧。 |
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