NF ISO 10896-8:2024由法国标准化协会 FR-AFNOR 发布于 2024-10-01。
NF ISO 10896-8:2024在国际标准分类中归属于: 53.060 工业车辆。
NF ISO 10896-8:2024 越野卡车 安全要求和验证 第8部分：牵引卡车的要求的最新版本是哪一版？
最新版本是 NF ISO 10896-8:2024 。
本文件规定了 ISO 10896-1 和 ISO 10896-2 中定义的越野可变前伸卡车和回转越野可变前伸卡车（以下简称“卡车”）的安全要求和验证，这些卡车设计用于拖曳拖车或被拖美利体育官网首页网址或两者（以下简称“被拖车辆”），最大设计速度小于或等于 40 km/h，同时考虑了预期用途以及合理可预见的滥用。 注：当卡车用于在公共道路上拖曳被拖车辆时，可能适用当地法规。本文件中处理的重大危险是由于以下原因造成的机械危险（见 ISO 12100:2010，表 B.1）： - 加速、减速； - 不稳定性； - 动能； - 机械移动性； - 储存的能量。本文件不适用于牵引配备有以下装置的被牵引车辆的卡车：a) 复杂的电子制动控制系统或电子控制制动系统 (EBS)；b) 制动系统，其中施加在一个车轮上的制动力可以与施加在同一轴上的另一个车轮上的制动力不同（差动制动系统）；c) 制动系统，其中提供启动制动器所需能量的能量源是真空泵（真空制动系统）；d) 服务制动系统的一部分，该系统在制动期间自动控制被牵引车辆或卡车的一个或多个车轮在车轮旋转方向上的滑移程度（防抱死制动系统或 ABS）；e) 附加制动系统，该系统能够提供并长时间保持制动效果而不会显著降低性能，包括控制装置，该控制装置可以由单个装置或多个装置的组合组成，每个装置都可以有自己的控制（耐久制动系统）。本文件不提供对被牵引车辆本身的要求。本文件不适用于在其发布日期之前制造的卡车。
| 术语 | 描述 |
|---|---|
| 技术允许最大装载质量 technically permissible maximum laden mass | 基于其结构特征和设计性能分配给装载叉车或牵引车辆的最大质量 |
| 挂车 trailer | 牵引车辆，主要用于承载或加工材料，其中技术允许的最大装载质量与空载质量的比率等于或大于3.0 |
| 机械连接 mechanical coupling | 叉车的组件，旨在提供与牵引车辆的机械连接，用于在道路或未改善的地形上牵引它们，目的是运输或工作 |
| 牵引美利体育官网首页网址 towed equipment | 永久包含美利体育官网首页网址或设计用于加工材料的牵引车辆，可以包括一个负载平台，用于临时存储工作期间产生或需要的材料，其中技术允许的最大装载质量与空载质量的比率小于3.0 |
| 牵引车辆 towed vehicle | 没有动力牵引，由叉车牵引的车辆 |
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