美利体育登录入口官网: DIN EN 29367-2:1995 发布历史
DIN EN 29367-2:1995由德国标准化学会 DE-DIN 发布于 1995-01。
DIN EN 29367-2:1995 在中国标准分类中归属于: R25 货运,在国际标准分类中归属于: 43.080.10 卡车和挂车。
DIN EN 29367-2:1995 滚装船舶海运用公路车辆的捆绑和固定装置.一般要求.第2部分:半挂车 (ISO 9367-2:1994); 德文版本 EN 29367-2:1994的最新版本是哪一版?
最新版本是
DIN EN 29367-2:1995
。
- 标准号
- EN 29367-2:1994
- 发布时间
- 1994-11-24
- 标准名称
- 滚装/滚出船舶上道路运输车辆的系固和固定装置 一般要求 第2部分:半挂车
- 发布机构
- 欧洲标准化委员会 (CEN)
- 编制依据
- ISO 9367-2:1994
- 文件关系说明
- 本欧洲标准是国际标准化组织(ISO)制定的ISO 9367-2的欧洲版本,由CEN于1994年11月24日通过,作为德国标准发布。
- 与国际文件关系
- 等同于ISO 9367-2:1994
- 提出和归口信息
- 由ISO/TC 22“道路车辆”委员会制定,德国工作组“RO/RO运输车辆”负责德国方面的参与。
- 起草信息
- 由CEN成员国家共同起草,德国DIN参与。
- 版本历史
- 1994年11月24日通过
- 解释单位
- CEN成员国家标准化机构
- 编制原因和目的
- 规定半挂车在滚装/滚出船舶上系固和安全固定的最低要求,确保运输安全。
- 技术内容特殊信息
- 规定了系固点的布置、数量、强度要求以及半挂车在船舶上的固定方法。
- 分部分标准的各部分关系
- 本部分为ISO 9367系列标准的第2部分,专门针对半挂车。
- 与法规或其他标准的关系说明
- 参考了IMO(国际海事组织)的建议。
DIN EN 29367-2:1995 发布之时,引用了标准
DIN EN 29367-2:1995的历代版本如下:
- 1995年 DIN EN 29367-2:1995 滚装船舶海运用公路车辆的捆绑和固定装置.一般要求.第2部分:半挂车 (ISO 9367-2:1994); 德文版本 EN 29367-2:1994
- 0000年 DIN ISO 9367-2:1991
涵盖以下内容:定义、半挂车上的固定点、车辆上的位置、绑扎点的强度、安全要求、标记。#,,#
| 术语 | 描述 |
滚装/滚出船舶 Ro/Ro ship | 一种通常不横向分隔的船舶,具有一层或多层封闭或开放的甲板,通常贯穿整个船体长度,货物可通过坡道或升降平台装载。货物可以是自行的,或位于包括罐车、半挂车、挂车、滚装托盘等在内的道路上车辆上,或由仅在船舶和岸间运行的车辆运输。 |
半挂车 Semi-trailer | 设计为由牵引车牵引的挂车,并将大部分总重量传递给牵引车。 |
系固点 Lashing point | 半挂车的一部分,系固装置可直接固定在此处,并符合本规范的要求。 |