美利体育登录入口官网:SAE AS6858-2017
大型民用飞机燃料电池系统安装
Installation of Fuel Cell Systems in Large Civil Aircraft
- 标准号
- SAE AS6858-2017
- 发布
- 2017年
- 总页数
- 35页
- 发布单位
- 美国机动车工程师协会
- 替代标准
- SAE AS6858-2023
- 当前最新
- SAE AS6858-2023
- 引用标准
- ANSI/AIAA G-095-2004 ASTM G128 EN 2282 EN 2570 IEC 60079 IEC 60952 ISO 11119-1 ISO 11119-2 ISO 11119-3 SAE J2579 SAE J2601 UL 1642
- 本体
- 气态氢 飞机
- 适用范围
- “这是 SAE/EUROCAE 的联合开发。该文件将作为 SAE 航空航天规范 (AS) 和 EUROCAE 最低航空系统性能标准 (MASPS) 发布。该文件定义了气态氢燃料安全集成的技术要求飞机内的质子交换膜 (PEM) 燃料电池系统 (FCS)。本文件涵盖的大多数技术概念和方法代表了当前行业的“最佳实践”。其他要求在使用前需要获得采购活动的具体批准。此要求批准并不是为了禁止其使用；而是为了确保主承包商已充分调查其在所需条件下可靠运行和足够耐用的能力，并且主承包商可以在设计之前提供确凿的证据以供批准承诺。”
| 术语 | 描述 |
|---|---|
| 环境空气 AMBIENT AIR | 压力舱外的空气。 |
| 平衡美利体育官网首页网址 BALANCE OF PLANT | 用于控制反应物和产物的美利体育官网首页网址总成，支持燃料电池堆的运行。 |
| 排气 BLEED AIR | 通过发动机压缩机、涡轮压缩机和/或空调单元处理后进入机舱的外部空气。 |
| 舱内空气 CABIN AIR | 经过飞机环境控制系统（ECS）调节的空气。 |
| 冷却空气 COOLING AIR | 用于冷却的空气，直到燃料电池堆停止向冷却空气添加热能为止。 |