SAE AS59158A《螺旋线圈螺纹嵌件安装与提取工具》是航空航天制造领域的关键技术标准,2020年8月修订版在2007年初版和2013年确认版基础上,融入了最新的客户需求和技术发展要求。该标准规范了7大类工具的技术要求,为螺纹嵌件的标准化操作提供了完整的技术依据。
本航标适用于符合NASM33537和MS9071标准的螺纹孔中安装和提取螺旋线圈螺纹嵌件所需的各种工具。标准涵盖的工具体系包括:丝锥、螺纹塞规、安装工具、膨胀工具、偏置和铆接工具、尾柄折断工具、提取工具以及螺纹修复套件。
| 工具类型 | 类别划分 | 适用螺纹范围 | 主要功能特点 |
|---|---|---|---|
| Type I 丝锥 | 4个类别 | UNC/UNF系列 | 粗加工和精加工丝锥 |
| Type II 量规 | 2B/3B级 | 0.086-1.5英寸 | 螺纹精度美利体育登录入口官网 |
| Type III 安装工具 | 6个类别 | 包括火花塞螺纹 | 预绕式和芯轴式 |
| Type IV 尾柄工具 | 2个类别 | 半自动和冲头式 | 安全折断尾柄 |
| Type V 提取工具 | 统一设计 | 全尺寸范围 | 嵌件拆除功能 |
| Type VI 修复套件 | 模块化配置 | 标准组合包 | 现场维修解决方案 |
| Type VII 工具箱 | 多套件容器 | 系统化存储 | 工具管理与保护 |
标准要求所有工具材料必须具有适合其用途的最佳质量,并经过适当的硬化处理。工具表面不得有毛刺、锈蚀、粗糙边缘或任何可能影响使用性能或耐久性的缺陷。金属部件必须进行防腐蚀保护,工艺质量必须达到制造商中的高质量水准。
工具在使用过程中必须能够执行其预期功能,接触表面不得变形,不得出现弯曲、扭曲或任何其他永久性或临时性变形。这一要求确保了工具在航空航天制造环境中的可靠性和耐久性。
| 丝锥类别 | 螺纹配合等级 | 尺寸公差 | 特殊标记要求 | 应用场景 |
|---|---|---|---|---|
| Class 1 精加工 | 3B级(默认) | ±0.002英寸 | STI标识+尺寸 | 标准螺纹孔 |
| Class 2 粗加工 | 2B级(可选) | ±0.002英寸 | STI标识+尺寸 | 大尺寸嵌件 |
| Class 3 盲孔 | 3B级(默认) | ±0.002英寸 | STI标识+尺寸 | 盲孔应用 |
| Class 4 火花塞 | 特殊规格 | ±0.010英寸 | 专用标识 | 发动机火花塞 |
火花塞丝锥具有独特的设计特征:Style A为无引导和铰刀设计,Style B则包含引导段和铰刀段。引导段螺纹为标称火花塞螺纹尺寸,铰刀段直径等于待攻螺纹孔的小径尺寸,这种设计确保了火花塞螺纹孔的高精度加工。
Type II螺纹塞规必须采用工具钢制造,淬火回火至洛氏硬度C60-65,并经过磨削和研磨加工。量规的节径和大径必须符合标准规定的3B级或2B级螺纹配合要求,具体数值见标准中的表2和表3。
量规手柄必须符合ANSI/ASME B47.1标准,针对表2和表3中规定的手柄编号。每个量规除了尺寸和螺纹系列外,还必须标记“Screw Thread Insert”或“STI”字样,确保使用时的准确识别。
Style A预绕工具用于1/2英寸及更小的统一粗牙和细牙系列,由钢制芯轴和预绕器组成。预绕器前端有内螺纹以接受相应尺寸的嵌件,芯轴端部设计用于接合嵌件的驱动尾柄,将嵌件驱动到攻丝孔中。
Style A用于#2和#3统一粗牙系列,由钢制芯轴和铝制手柄组成,芯轴整体淬火至最小洛氏硬度C50。Style B用于9/16英寸 through 1-1/2英寸统一粗牙系列,具有摩擦保持的滑动手柄,芯轴表面硬度最小为洛氏硬度C45,硬化深度不小于0.007英寸。
标准特别规定了14-1.25mm和18-1.5mm火花塞螺纹的专用工具,包括膨胀工具(Class 3)、偏置工具(Class 4)、铆接工具(Class 5)和端面铣削工具(Class 6)。这些工具专门设计用于发动机火花塞螺纹孔的修复和维护。
偏置工具和铆接工具虽然分开,但需要配合使用,因此在订购时应指定为一个单元。这种设计考虑了火花塞孔的特殊结构和操作空间限制。
Type IV尾柄折断工具分为半自动式(Class 1)和普通冲头式(Class 2)。半自动式工具采用弹簧驱动冲头,具有橡胶或软塑料尖端,防止接触工件表面时造成损伤。工具设计考虑了不同尺寸嵌件的尾柄折断力要求,确保操作的安全性和可靠性。
Type VI螺纹修复套件包含安装工具、尾柄折断工具、提取工具以及相应数量的丝锥和螺旋线圈嵌件,所有组件都包含在一个模块化工具箱中。套件组成根据螺纹尺寸有所不同,具体数量要求见标准表17。
工具箱配有夹子或其他永久性装置,用于固定每个单独的工具和丝锥。1英寸及更小的嵌件采用可重复密封的塑料管或小瓶包装,1-1/8英寸及更大的嵌件采用塑料袋包装,所有包装都必须清晰标识尺寸、类型和制造商信息。
标准要求按照MIL-STD-105 III级检验水平进行随机抽样。质量符合性检验包括检查、试验以及防护和包装检验。主要缺陷的接受质量水平(AQL)为2.5%,次要缺陷为4.0%。
提取工具的刀片、安装工具的芯轴和尾柄折断工具的芯轴必须进行硬度测试,确保符合规定的最低硬度要求。每个子样本工具(丝锥和量规除外)都要进行实际使用测试,安装或提取嵌件,测试孔必须符合3B级配合要求。
在选择工具时,应根据具体的螺纹尺寸、孔深、材料特性以及操作环境等因素进行综合考虑。对于航空航天关键部件,建议优先选择符合3B级螺纹配合的高精度工具。
所有工具都应定期进行检查和维护,确保其始终处于最佳工作状态。特别是芯轴类和冲头类工具,应定期检查硬度和磨损情况,及时更换损坏的部件。
随着新材料和新工艺的发展,未来螺纹嵌件工具将向更高效、更精密、更智能的方向发展。数字化测量技术的应用将进一步提高工具制造的精度和一致性。
AS59158A标准的实施为航空航天制造提供了可靠的螺纹嵌件工具技术基。ü细褡裱曜家,可以确保螺纹连接的质量和可靠性,为飞行安全提供重要保障。
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该 SAE 航空航天标准 (AS) 描述了丝锥、螺纹塞规、插入工具、扩径工具、偏置和铆接工具、柄脚折断工具、拔出工具和螺纹修复套件。
| 螺旋线圈钢丝螺纹嵌件 | helical coil wire screw thread inserts |
| 丝锥 | taps |
| 螺纹塞规 | thread plug gages |
| 丝锥 Type I, Class 1, 2, 3, 4 | 用于切割螺旋线圈钢丝螺纹嵌件的螺纹孔 |
| 插入工具 Type III | 用于插入螺旋线圈钢丝螺纹嵌件的工具 |
| 螺纹塞规 Type II | 用于测量螺纹孔尺寸的工具 |
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