美利体育登录入口官网:DIN 27201-4:2014-05
铁路车辆状况 基本原理和生产技术 第4部分：铁路车辆危险事故处理
State of railway vehicles - Basic principles and production technology - Part 4: Treatment of railway vehicles following hazardous incidents / Note: DIN 27201-4 (2004-10) remains valid alongside this standard until 2014-10-31.
美利体育登录入口官网: DIN 27201-4:2014-05 发布历史
DIN 27201-4:2014-05由德国标准化学会 DE-DIN 发布于 2014-05。
DIN 27201-4:2014-05 铁路车辆状况 基本原理和生产技术 第4部分：铁路车辆危险事故处理的最新版本是哪一版？
最新版本是 DIN 27201-4:2025-07 。
DIN 27201-4:2014-05 发布之时，引用了标准
- DIN 27200 铁路车辆状态 安全运行状态的原则和术语*， 2021-03-01 更新
* 在 DIN 27201-4:2014-05 发布之后有更新，请注意新发布标准的变化。
DIN 27201-4:2014-05的历代版本如下：
- 2025年 DIN 27201-4:2025-07 铁路车辆状态 基本原则 第4部分：发生危险事件后的铁路车辆处理
- 2024年 DIN 27201-4 E:2024-11 草案 铁路车辆状况 基本原则 第4部分：危险事故后的铁路车辆处理
- 2014年 DIN 27201-4:2014-05 铁路车辆状况 基本原理和生产技术 第4部分：铁路车辆危险事故处理
- 2014年 DIN 27201-4:2014 铁路车辆的状态. 基本原理和生产技术. 第4部分: 遭遇危险事故铁路车辆的处理
- 2004年 DIN 27201-4:2004 铁路车辆的状况.基本原理和生产技术.第4部分:遇危险事件的铁路车辆的处理
本标准的总体范围在 DIN 27200:2011-11 第 1 节和第 3.1 节中定义。本标准适用于在下列危险事件现场对铁路车辆的处理：撞击；脱轨；碰撞；撞车。
| 术语 | 描述 |
|---|---|
| Aufprall Collision with Obstacle | 在正常限界内行驶撞击障碍物（如道岔护轨、树木、止轮器、接触网挂钩等）。 |
| Entgleisung Derailment | 铁路车辆从轨道上滑出或抬起，即使其自行重新上轨，或者车辆双轨运行。 |
| Ereignisstelle Incident Site | 铁路车辆发生损坏后或完成上轨工作后的位置。 |
| Zusammenprall Level Crossing Collision | 铁路车辆与道路车辆在一个铁路道口发生碰撞。 |
点击查看大图
- 标准号
- DIN 27201-4:2014-05
- 发布
- 2014年
- 总页数
- 11页
- 发布单位
- 德国标准化学会
- 替代标准
- DIN 27201-4 E:2024-11
- 当前最新
- DIN 27201-4:2025-07
- 引用标准
- DIN 27200
美利体育登录入口官网: DIN 27201-4:2014-05 中提到的仪器美利体育官网首页网址
| Bremsprüfmittel 未指定 | 用于进行制动测试以验证制动功能正常性的美利体育官网首页网址。 |
| Radsatzmessger?t 未指定 | 用于测量轮对内侧距离的工具，需在车轮圆周上三个相距120°的点进行测量。 |