AASHTO MP 1a-2004由美国公路与运输员工协会 US-AASHTO 发布于 2004,并于 0000-00-00 实施。
AASHTO MP 1a-2004 性能分级沥青结合料的最新版本是哪一版?
最新版本是 AASHTO MP 1a-2004 。
* 在 AASHTO MP 1a-2004 发布之后有更新,请注意新发布标准的变化。
本规范涵盖按性能分级的沥青粘结料。分级代号与平均7天最大路面设计温度和最小路面设计温度相关。本规范纳入了利用T313和T314测试程序组合确定临界低温开裂温度的新程序。该测试方案是一种严格的方法,包含了大多数改性材料。注1:对于按25°C渗透性分级的沥青粘结料,参见M 20。对于按60°C粘度分级的沥青粘结料,参见M 226。注2:R 29提供了确定沥青粘结料性能等级的信息。

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| 动态剪切流变仪 DSR | 用于测定沥青粘结料流变特性的美利体育官网首页网址(对应测试T 315)。 |
| 弯曲梁流变仪 BBR | 用于测定沥青粘结料弯曲蠕变刚度的美利体育官网首页网址(对应测试T 313)。 |
| 旋转粘度计 Rotational Viscometer | 用于测定沥青粘结料粘度的美利体育官网首页网址(对应测试T 316)。 |
再不点蓝字关注,机会就要飞走了哦”沥青混合料汉堡车辙试验在评价沥青性能的试验中一直占据着举足轻重的作用。针对一些交通量比较大的道路,汉堡试验也是业主们着重考虑的性能指标。汉堡车辙试验主要用于评估车辙和抵抗水损害剥落的能力,目前,汉堡车辙试验在西方发达国家受到了大力推崇,目前已经形成了AASHTO...
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