SS-EN 12896-6:2019由瑞典标准研究所 SIS 发布于 2019,并于 2019-09-17 实施。
SS-EN 12896-6:2019在国际标准分类中归属于: 35.240.60 信息技术在运输和贸易中的应用。
SS-EN 12896-6:2019 公共交通 参考数据模型 第6部分:乘客信息的最新版本是哪一版?
最新版本是 SS-EN 12896-6:2019 。
1.1 标准的总体范围 本标准的主要目标是提出公共交通的参考数据模型,基于: - 参考数据模型,EN 12896,称为 Transmodel V5.1; - EN 28701:2012,智能交通系统 -)公共交通 - 公共交通中固定物体的识别(IFOPT),但请注意,该特定标准已被撤回,因为它现在包含在本标准的第 1 部分和第 2 部分(EN 12896-1:2016 和 EN 12896-2:2016)成功发布后,包含以下要求: - EN 15531-1 至 -3 和 CEN/TS 15531-4 和 -5:公共交通 - 与公共交通运营相关的实时信息的服务接口(SIRI); - CEN/TS 16614-1 和 -2:公共交通 - 网络和时刻表交换(NeTEx),特别是长途列车运行的特殊需求。特别注意数据模型的结构和方法: - 数据模型以模块化形式描述,以便于理解和使用模型; - 数据模型完全以 UML 描述。考虑以下功能领域: - 网络描述:路线、线路、旅程模式、时间模式、服务模式、预定停靠点和停靠地点; - 时间信息和车辆调度(运行时间、车辆旅程、日类型相关车辆调度); - 乘客信息(计划和实时); - 票价管理(票价结构、销售、验证、控制);运营监控和控制:运营日相关数据、车辆跟踪、控制行动; - 驾驶员管理: - 驾驶员调度(按日类目分类的驾驶员调度), - 排班(根据所选方法对驾驶员职责进行排序), - 驾驶人员配置(将逻辑驾驶员分配给实际驾驶员并记录驾驶员表现); - 管理信息和统计数据(包括专用于服务的数据...

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