TB/T 3493-2017由行业标准-铁道 CN-TB 发布于 2017-11-19,并于 2018-06-01 实施。
TB/T 3493-2017 在中国标准分类中归属于: S34 通用零部件,在国际标准分类中归属于: 45.060.01 铁路车辆综合。
TB/T 3493-2017 铁道车辆空调 空调压力保护装置的最新版本是哪一版?
最新版本是 TB/T 3493-2017 。
* 在 TB/T 3493-2017 发布之后有更新,请注意新发布标准的变化。
本标准规定了动车组空调压力保护装置(以下简称压力保护装置)的术语和和定义,型式分类与组成,技术条件 ,检验,检验规则,标志.包装.运输和储存。本标准适用于速度大于或等于 200 km/h 动车组,其他速度低于 200 km/h 动车组可参照使用。
| 术语 | 描述 |
|---|---|
| 主动式压力保护装置 Active Air Pressure Protection Valve | 通过高静压风机的运转,抑制动车组车外压力突变向车内传递,保持车内压力稳定,实现车内压力保护功能的装置。 |
| 被动式压力保护装置 Passive Air Pressure Protection Valve | 当压力美利体育登录入口官网装置美利体育登录入口官网到车外压力突变时,控制新风与废排压力保护风门及时关闭,使列车内部空气与外部环境隔离,引入测到车外压力趋于平稳和车内外压差趋于平衡时,控制新风与废排风门打开,实现车内压力保护功能的装置。 |
| 主被动混合式压力保护装置 Active and Passive Hybrid Air Pressure Protection Valve | 具有主动式和被动式压力保护装置特征的装置。 |
| 压力传感器 Pressure Sensor | 用于美利体育登录入口官网车外压力突变的美利体育官网首页网址。 |
| 新风/废排压力波风门 Fresh Air/Exhaust Pressure Wave Valve | 用于控制新风和废排风的风门。 |

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| 高静压风机 未明确 | 用于主动式压力保护装置,通过运转抑制车外压力突变向车内传递的美利体育官网首页网址。 |
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