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美利体育登录入口官网:BS ISO 7975:2019
乘用车 转弯时刹车 开环测试方法

Passenger cars. Braking in a turn. Open-loop test method

美利体育登录入口官网: BS ISO 7975:2019 发布历史

BS ISO 7975:2019由英国标准学会 GB-BSI 发布于 2019-04-30，并于 2019-04-30 实施。

BS ISO 7975:2019在国际标准分类中归属于: 43.100 乘用车、篷车和轻型挂车。

BS ISO 7975:2019 乘用车 转弯时刹车 开环测试方法的最新版本是哪一版？

最新版本是 BS ISO 7975:2019 。

标准号

ISO 7975:2019

发布时间

2019-04-30

标准名称

乘用车——转弯制动——开环试验方法

ICS

43.100

发布机构

国际标准化组织 (ISO)

文件关系说明

本文件是国际标准化组织/道路车辆/车辆动力学和底盘部件分技术委员会 (ISO/TC 22/SC 33) 制定的文件。

代替/废止文件关系

本第四版取消并取代了第三版 (ISO 7975:2006)，后者已被技术修订。

专利声明（未识别专利）

本文件的某些要素可能涉及专利权。ISO 不负责识别任何此类专利权。开发过程中确定的任何专利权的详细信息将在引言和/或 ISO 收到的专利权声明列表中提供。

提出和归口信息

由 ISO/TC 22 道路车辆，分技术委员会 SC 33 车辆动力学和底盘部件制定。

版本历史

第四版 (2019-04)。

编制原因和目的

本文件的主要目的是提供可重复且具有判别性的试验结果。道路车辆的动态行为是主动车辆安全的一个重要方面。

技术内容特殊信息

本文件规定了开环试验程序，用于检查制动对车辆航向保持和方向行为的影响。该方法专门确定制动动作如何改变车辆的稳态圆周响应。

与法规或其他标准的关系说明

本文件适用于 ISO 3833 定义的乘用车和轻型卡车。

风险分析或特殊提示

本文件规定的开环操纵动作不代表实际驾驶条件，但在严格控制的试验条件下，可用于获取由控制输入引起的车辆制动行为的度量。关于整体车辆动态特性与事故避免之间关系的知识尚不充分。如果本试验方法用于法规目的，应检查试验结果与事故统计之间的相关性。

BS ISO 7975:2019 发布之时，引用了标准

• ISO 15037-1:2019 道路车辆车辆动力学试验方法第1部分:乘用车通用条件
• ISO 4138 乘用车.稳态循环驾驶性能.开环试验方法*， 2021-09-20 更新
• ISO 8855 道路车辆 车辆动力学和道路保持能力 词汇

* 在 BS ISO 7975:2019 发布之后有更新，请注意新发布标准的变化。

BS ISO 7975:2019的历代版本如下：

• 2019年 BS ISO 7975:2019 乘用车 转弯时刹车 开环测试方法
• 2008年 BS ISO 7975:2006 乘用车.转向时制动.开环试验法
• 1986年 BS AU 205:1986 道路车辆静态转弯角度性能制动效应试验方法

 

BS ISO 7975 - 转弯开环制动测试方法是什么？ ISO 7975 指定了开环测试程序，用于检查制动对车辆的路线保持和方向行为的影响。具体而言，该方法确定仅通过制动动作如何改变车辆的稳态循环响应。 ISO 7975 适用于 ISO 3833 中定义的乘用车和轻型卡车。 ISO 7975 - 转弯开环制动测试方法适合谁？ ISO 7975 乘用车 — 转弯制动 — 开环测试方法适用于： 乘用车制造商

BS ISO 7975:2019 是基于 ISO 7975 的发版本。

采用 ISO 7975 的发行版本有：

• BS ISO 7975:2006 乘用车.转向时制动.开环试验法
• BS ISO 7975:2019 乘用车 转弯时刹车 开环测试方法
• DIN ISO 7975:1987 道路车辆.转圈制动.开环试验程序
• KS R ISO 7975-2008(2018) 客车转弯制动开环试验方法
• KS R ISO 7975:2008 客车.转圈制动.开环试验程序

标准号

BS ISO 7975:2019

发布

2019年

ICS

43.100

总页数

30页

发布单位

英国标准学会

当前最新

BS ISO 7975:2019

 

 

引用标准

ISO 15037-1:2019 ISO 4138 ISO 8855

 

 

本体

乘用车

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