美利体育登录入口官网:DIN EN 61375-2-3:2017-02
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Electronic railway equipment - Train communication network (TCN) - Part 2-3: TCN communication profile (IEC 61375-2-3:2015 + COR1:2015 + COR2:2016); English version EN 61375-2-3:2015 + AC:2016-01 + AC:2016-11 / Note: A transition period, as set out in ...
- 标准号
- DIN EN 61375-2-3:2017-02
- 发布
- 2017年
- 总页数
- 305页
- 发布单位
- 德国标准化学会
- 替代标准
- DIN EN 61375-2-3/A11 E:2017-08
- 当前最新
- DIN EN 61375-2-3/A11:2018-01
- 引用标准
- IEC 61375-1 IEC 61375-2-1 IEC 61375-2-5 IEC 62280 ISO/IEC 17011:2004 ISO/IEC 17025:2005 ISO/IEC 9646-6:1994 ISO/IEC 9646-7:1995
- 本体
- 以太网列车骨干网 列车通信网络
- 适用范围
- 本部分IEC 61375规定了列车组成之间数据交换的规则。这些规则的集合定义了TCN通信配置文件。通信配置文件的目标是确保列车组成在信息交换方面的互操作性。为此，它定义了通信互操作性所需的所有项目： ? 与不同列车视图相关的定义列车方向的架构 ? 通用功能寻址概念 ? 功能间数据交换的通用通信协议 ? 一组用于列车通信控制的服务 作为限制，此通信配置文件遵循IEC 61375-2-5中定义的以太网列车骨干网（ETB）技术。对于组成网络，定义了一个更抽象的接口，该接口不限制任何组成网络技术的应用，例如MVB（IEC 61375-3-1）、CANOpen（IEC 61375-3-3）或ECN（IEC 61375-3-4）。 通信配置文件的范围不包括定义应用数据内容及其含义（例如语法和语义）。这是应用配置文件的职责。具体来说，如图1所示，明确支持两个应用配置文件：IEC 61375-2-4中定义的TCMS应用配置文件，以及IEC 62580系列中定义的与车载多媒体和远程信息服务（OMTS）相关的配置文件。