美利体育登录入口官网:UNE-EN ISO 17573-1:2019
电子收费 车辆相关收费系统架构 第1部分：参考模型
Electronic fee collection - System architecture for vehicle-related tolling - Part 1: Reference model (ISO 17573-1:2019) (Endorsed by Asociación Espa?ola de Normalización in October of 2019.)
- 标准号
- UNE-EN ISO 17573-1:2019
- 发布
- 2019年
- 总页数
- 61页
- 发布单位
- 西班牙标准化协会
- 当前最新
- UNE-EN ISO 17573-1:2019
- 引用标准
- ISO 14813-5 ISO/IEC 10746-2 ISO/IEC 10746-3 ISO/IEC 15414 ISO/IEC 7498-1:1994
- 本体
- 电子收费系统 路边美利体育官网首页网址
- 适用范围
- 本文件定义了电子收费 (EFC) 系统环境的架构，在该环境中，签订一份合同的客户可以在多个收费域中使用车辆，每个域使用不同的收费器。符合本文件的 EFC 系统可用于多种用途，包括道路（网络）收费、区域收费以及收取桥梁、隧道、渡轮使用费、通行费或停车费。从技术角度来看，所考虑的收费系统可以通过车载电子美利体育官网首页网址或其他方式（例如自动车牌识别 (ANPR)）识别需要收费的车辆。从流程角度来看，该架构描述侧重于收费标准的确定、收费以及相关的执行措施。实际的收费操作，即收取款项，不在本文件的讨论范围内。本文件中定义的架构仅包含总体概述、通用语言、对其他标准的需求及其相互作用的识别以及这些标准的起草所需的细节。本文件作为一个整体提供了： —— 企业对架构的看法，该观点关注的是目的、范围和管理组织内指定系统活动的政策； —— 在 EFC 环境中常用的术语和定义； —— 将 EFC 系统环境分解为其主要企业对象； —— 主要参与者的角色和职责。本文件并不强制要求所有角色都履行所有指明的职责。还应该明确的是，一个角色的职责可以由两个或多个参与者共享。强制履行某些职责是从本架构中衍生的标准的任务； —— 通过强调所需标准化交换的动作图来识别所提供的服务； —— 在专门标准（已指定或将要指定）中识别 EFC 系统的互操作性接口。
| 术语 | 描述 |
|---|---|
| 自动车牌识别 automatic number plate recognition | 使用光学字符识别技术从图像中读取车辆注册号的技术。 |
| 电子收费 electronic fee collection | 通过电子方式收取费用。注1：实际支付（费用收。┛赡茉谑辗严低持饨。 |
| 互操作性 interoperability | 系统交换信息并相互利用已交换信息的能力。示例：收费互操作性旨在使车辆能够通过多个收费区域，同时仅使用一个车载美利体育官网首页网址并在一个收费服务提供商的合同下运行。 |
| 车载美利体育官网首页网址 on-board equipment | 安装在车辆上用于执行电子收费功能和通信服务的所有必需美利体育官网首页网址。 |
| 路边美利体育官网首页网址 roadside equipment | 安装在路边（固定或移动）的美利体育官网首页网址。 |